建成全球最大的５Ｇ實驗網、工業和信息化部對５Ｇ標準研究和技術試驗、“第五代移動通信技術”寫進政府工作報告，以及近日中科院宣布面向新一代移動通信５Ｇ芯片產業化項目……我國５Ｇ技術呼之欲出。
５Ｇ是什么？
通信專家項立剛表示，５Ｇ與４Ｇ截然不同，不只是一次技術更新，而是一個全新技術。事實上，通信行業至今還未給５Ｇ一個規范定義，只是根據以往移動通信技術大約１０年更新一代的周期認為，５Ｇ將在２０２０年前后實現商用。
“換句話說，真正５Ｇ標準還未形成，但不管如何，５Ｇ技術都是革命性的。”項立剛說。
今年年初，國際電信聯盟按計劃征集５Ｇ方案，并公布了包含１３個５Ｇ指標的草案，其內容為：每個５Ｇ基站至少能提供２０Ｇｂｐｓ的下行和１０Ｇｂｐｓ的上行寬帶傳輸能力；連接５Ｇ用戶的最大延遲不能超過４毫秒，甚至是保持１毫秒的超低延遲通信；單個５Ｇ網絡在每平方公里的區域范圍內，至少能夠承載１００萬臺設備……
２０１６年１１月，國際移動通信標準化組織３ＧＰＰ最終確定了５ＧｅＭＢＢ場景的信道編碼技術方案，其中，短碼控制信道編碼方案采用華為主推的Ｐｏｌａｒ碼。
北京郵電大學教授曾劍秋表示，面對如今５Ｇ發展形勢，中國要引領５Ｇ移動通信技術發展，一方面需要推進全球統一標準；另一方面，５Ｇ和物聯網協同效應是未來最主要的場景，我國需要明晰通信技術與物聯網共生的定位，也是未來我國在發展通信技術的關鍵。
我國的５Ｇ技術何時到來
從２０１６年起，工業和信息化部陸續公布的５Ｇ發展規劃顯示，５Ｇ技術研發試驗可分為３個階段。第一階段是２０１６年９月以前，針對單點技術樣機功能和性能測試；２０１７年上半年是第二階段，針對不同廠商的技術方案，基于統一頻率，統一規范，開展單基站性能測試和無線接入網絡和核心網增強技術的功能、性能和流程測試；２０１７年下半年到２０１８年１０月是第三階段，開展５Ｇ系統的組網絡技術功能和性能測試。
工業和信息化部今年１月公布的《信息通信行業發展規劃（２０１６－２０２０年）》提出，“十三五”時期，將支持５Ｇ標準研究和技術試驗，推進５Ｇ頻譜規劃，最快２０２０年啟動５Ｇ商用。
而通信廠商在技術的更新換代中表現得更為積極，具有代表性的有華為、易立信、三星、諾基亞、高通等。通信專家說，在移動通信進化史上，我國經歷了“２Ｇ跟蹤、３Ｇ突破、４Ｇ同步”的階段。
華為相關負責人說，近幾年，華為至少投入６億美元用于５Ｇ技術的研發與創新，在歐盟的ＭＥＴＩＳ項目、５ＧＰＰＰ計劃、以及英國的５ＧＩＣ項目中均可見華為積極的身影，商用網絡將在２０２０年面世。
同樣，易立信也在積極的尋求合作，攜手多個重要行業伙伴、重點大學以及研究機構，啟動“瑞典５Ｇ”研究項目；此外，澳大利亞電信公司、中國信息通信研究院等也都是易立信的合作伙伴。中興也發布了５Ｇ白皮書，并提出Ｐｒｅ５Ｇ概念。各大廠商都在積極的參與５Ｇ的研究和開發，備戰５Ｇ領地的爭奪戰。
華為常務董事、產品與解決方案總裁丁耘表示，全球電信運營商不要坐等５Ｇ到來，而應盡早在基礎設施、運營能力及生態建設等方面做好準備，以抓住５Ｇ帶來的機會。他說，５Ｇ前需要完成兩大轉變，從以網絡為中心轉變為以業務為中心，從以人為中心轉變為以人和物為中心，開創一個全新產業。
５Ｇ將如何改變人們生活
移動技術已從“人對人”為主的平臺（３Ｇ）發展為全球規模下的“人對信息”的連接（４Ｇ）。未來，５Ｇ將利用并擴展以往面向移動技術的研發與資本投入，推動移動技術成為一個普及、低時延和適應性的平臺。５Ｇ的普及將是一個支點，使移動技術從一項對個人通信具有變革性影響的技術演進為真正的“通用技術”，促進商業創新并刺激經濟增長。
據了解，５Ｇ初期會以增強移動寬帶應用為中心，滿足以“人”為中心的多媒體服務和數據接入需求。在此之后，自動駕駛汽車、無人機應用和遠程醫療等應用均需要基于５Ｇ的海量數據流通、低時延通信。借助具備傳感器和連接功能的低成本、長續航模塊，５Ｇ技術也將對智慧城市建設和城市基礎設施建設起到關鍵作用。
“基于５Ｇ的智能互聯網將對整個社會產生巨大的影響。在智能互聯網時代，傳統產業公司都會和互聯網融合，從而實現改造自身。”項立剛說。
市場調查機構ＩＨＳＭａｒｋｉｔ認為，５Ｇ技術將遠不僅限于為移動網絡運營商帶來全新技術支撐，５Ｇ還將發揮催化劑作用，把移動變成穩健的普適平臺，培育全新的商業模式并深度影響全球多個行業。（高健鈞 蓋博銘）
版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
第六屆中國報業黨建工作座談會（1）
