解讀混合組網試驗(一)：口徑

　　近日，工信部網站對外發布了“批準中國電信、中國聯通在部分城市開展LTE混合組網試驗”的公告，及對LTE混合組網試驗的解讀。

　　Comobs解讀：目前尚難說這對于中國電信是利好消息，也很難說此舉為全球CDMA運營商選擇LTE FDD提供示范意義，總之，正如大家所聽到的，中國電信提前兩個小時透露4G“利好”信息掩蓋下的意圖是什么？

　　這次天翼展最大亮點是，中國電信董事長王曉初在27日下午3點左右在南京的會場預熱——“我們的監管部門將在兩小時以后將宣布在重點城市……”，話還沒說完，現場響起一片掌聲，持續有11秒之久。

　　一個優秀的企業善于在關鍵時刻哭窮，這一次，中國電信在多月用戶流失的情況下似乎迎來了雨露。

　　“網絡已經建完”

　　王曉初聲稱，在座的咱們要努力，天翼4G為什么在7月中下旬推向市場，因為我們現在的4G終端極其匱乏，網絡已經建完，我們大規模的放號要靠在座的，希望大家共同努力在短短的20幾天里要提供一定數量的4G手機滿足消費者的需求。

　　如果現場表述無誤，中國電信的4G網絡都已經建完，這幾個月看來沒閑著！難怪前一周，國內媒體熱炒FDD試驗網牌照發放，就讓業界有所不解，看來是底氣十足！

　　但筆者認為，這輪熱炒LTE FDD牌照的報道，其根本目的并不是幫助中國電信盡快實現LTE FDD的商用，而是曲線為TD-LTE發展爭取更多的時間。

　　混合組網對于TD-LTE走向全球是必須走的一步，長遠來看，混合組網最大獲益者是中國移動，盡管此次中國移動未在試驗網批準之列，業界普遍對此解讀是主管部門考慮三大運營商間的平衡及提振TD-LTE產業信心。

　　中國移動是最大受益者

　　未來FDD商用牌照的正式發放怎么可能會少了中國移動，但現在為中國移動發放LTE FDD牌照，可能會造成TD-LTE邊緣化，這些或許會在中國電信和中國聯通未來組網發展中得到印證，這兩家的TD-LTE組網比例可能將隨之縮小！

　　因此，高調或許只能代表中國電信希望獲取LTE FDD牌照的企業心聲，但誰知道這對于中國電信長遠的發展而言，是不是一個坑？中國聯通在這一方面表現得相當低調，在這兩家運營商中，筆者更看好后者LTE FDD的商用發展。

　　筆者曾在TD-LTE發牌時分析，中國電信才是4G的最大贏家，但時隔半年，獲批的是混合組網試驗，而非LTE FDD網絡試商用許可，可能將使中國電信處于被動局面。

　　盡管，正如媒體報道的，中國電信和聯通紛紛暗自展開了LTE FDD網絡建設，是建立在哭窮的基礎之上，此次獲批意味著中國電信不能再主要依托于TD-LTE寄望政策扶持，而是需要在LTE FDD上放手一搏。

　　在FDD方面，中國聯通是中國電信的最大競爭對手，盡管此次天翼展上，中國電信和聯通的應急車一同出現在了公開場合，但并不代表，二者在LTE FDD的發展上是進程同步或者是發展同心，此前，從中國聯通高層不時喊話發牌LTE FDD便能看出，目前不怎么需要牌照的中國聯通是搭救小伙伴還是另有目的？

　　4G終端是否會成瓶頸？

　　受益于3G時代多年來的網絡覆蓋及全球FDD終端的規模發展，中國電信在4G混合組網初期，很難在網絡、終端層面與聯通形成勢均力敵的競爭。與先行搶跑4G的中國移動對比，更落后半程。

　　中國移動近期推出千元五模十頻M811之后，部分終端企業跟隨步伐加速，在中國移動千元4G手機市場占據主力的酷派將于7月推出600元五模十頻中移動版4G手機，相比之下，酷派剛剛推出的雙卡4G電信版T1需要1299元，而天語推出的千元電信版4G手機Touch3e售價擬定999元，上市價格可能會高于現行發售的移動4G版Touch3。

　　其次，中國移動曾于三月便提出，6月開始定制機市場補貼五模手機，非定制機市場補貼渠道發力三模手機。筆者也在3月分析時認為，這可能是中國移動出于對LTE FDD牌照即將發放的預判，如果中國電信和中國聯通一旦形成合力，對背負TD-LTE重任的中國移動而言將形成前后圍堵的局面。

　　因此，在定制機市場補貼五模，以三模補貼渠道，表面上對中國聯通LTE FDD終端發展有所區分，但實質的微妙之處是否會為聯通提供以戰養戰的契機制衡中國電信？而將三模4G手機的補貼放在渠道之上，在競爭和成本均占優勢的情況下，中國電信存量用戶考慮換機時會不會因為異網手機便宜款型多而選擇離網？試問，如果按照“終端誰的好就用誰的”，王曉初可能會失望，但如果依托業務資費及高通在芯片領域的專注有望扳回一局。

　　對于中國電信的4G發展，連退居二線的高通執行董事長保羅·雅各布依然在天翼手機展期間親自來華站臺，說明中國電信的CDMA市場轉向LTE的重要性對高通全球發展不言而喻，而在高通展臺，采用驍龍200/400的中低端電信版4G手機款型數量占多，或許代表了芯片企業對產業走勢的預估。

　　但有出席天翼手機展的咨詢公司在報告中指出，用戶希望為699元以下的4G手機買單比例最少，如果這個數據是真實可靠的。那么，諸如采取展訊近期推出28nm多模四核3G手機是否將有更大的市場預期？按照中國移動對于終端市場的規劃，下半年將以4G終端主打，那么渠道上的TD手機加上x99的三模4G手機可能將對中國電信的低端存量用戶形成挖角之勢。

　　混合組網重在TD-LTE發展

　　正如王曉初所期待的，在掌聲落下的兩小時之后，一切便如之后工信部網站上公布的信息相仿——中國電信和聯通獲批分別在16城市進行4G混合組網試驗。

　　在批文的解釋中也提及，“目前，我部已根據企業申請，依據相關法定程序，批準相關企業開展LTE混合組網試驗，系統驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網的發展模式。”

　　回顧2013年12月4日，工信部在發4G（TD-LTE）牌照時的解釋中提及，我部將根據企業申請，依據相關法定程序，批準相關企業開展LTE FDD網絡技術試驗，系統驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網的發展模式，并將在條件成熟后，發放LTE FDD牌照。

　　兩次解釋，均提及條件成熟后，發放LTE FDD牌照，但不同之處在于從“批準相關企業開展LTE FDD網絡技術試驗”轉變為“批準相關企業開展LTE混合組網試驗”。前后相隔半年，改變了四個字。此次批文的重點內容在于混合組網的發展模式——明確了FDD在推動中國4G網絡融合發展，促進資源的有效利用的準商用地位。其釋放的意義需要業界來評估，在4G融合發展的背景下，如何確保LTE TDD/FDD的有效融合？

　　在TD-LTE時代，歷經了技術試驗-規模技術試驗-擴大規模試驗等多個階段，混合組網試驗能否將多個階段直接轉變為混合組網的試商用？LTE FDD網絡技術試驗只是其中的第一步，主管部門的口徑改變對于中國電信、中國聯通發展LTE FDD又意味著什么？對未來商用牌照的發放是推遲還是加速？comobs認為是對LTE FDD商用進程的加速，但更為重要的是，以信息消費為契機，促進TD-LTE走向全球的融合發展才是最終目的。

來源：搜狐新聞客戶端自媒體

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