虛擬運營商價格戰血腥彌漫 監管游戲該怎么玩

　　意料之中的虛擬運營商價格戰終于拉開帷幕，隨著首批獲得虛擬運營商牌照的巴士在線董事長王獻蜀首次公開炮轟價格戰，這一敏感卻不容忽視的問題終究還是擺上了臺面。

　　上周末，在“2014亞洲移動通信博覽會之移動虛擬運營商峰會”上，巴士在線董事長王獻蜀公開發言稱，“關于虛擬運營商的價格戰誰都不敢提，但這個遮羞布早晚是要揭下來的，如果不讓打價格戰，就把牌照收回去”。此言論引起業界議論紛紛。

　　一邊是彌漫著一片血腥之氣的價格之爭，另一邊卻面臨著不可回避的監管問題。借用世紀互聯總裁孟檏的話，“政府給運營商和轉售業務服務提供商提供了很大的空間，但是在監管上面，什么樣是紅線，你不能犯規，犯規以后如何處理，游戲規則需要定好”。如今，運營商市場因為“虛擬”平添了十多家，監管之難開始浮現。

　　有關資費

　　高了還是低了

　　近期，已經拿到虛擬運營商牌照的企業陸續公布了各自的業務方向和資費方案,盤點已經推出的資費套餐，雖然多打出了“優惠牌”，但由于虛擬運營商從基礎運營商處拿到的批發價偏高，真正具有價格吸引力的并不多。

　　電信專家付亮分析說，虛擬運營商加入競爭，是推動基礎運營商降低資費的一個重要原因。但初期虛擬運營商從資費差價上掙不到什么錢，即使有差價，也大多會反饋給用戶，甚至會倒貼，由此看虛擬運營商資費套餐必然會便宜，但卻“不可能便宜的太多”。

　　付亮稱，虛擬運營商做的只是“轉售”，從基礎運營商那里的“進價”很高，“售價”也不可能太低，尤其是電信服務是持續性的，短時間讓利可以，長期貼錢讓利會很難做，更多讓利通過間接方式實現。

　　“隨著3G/4G規模商用，通信費呈逐步下降趨勢，運營商流量成本快速下降，這部分降低的成本會逐步讓利給最終用戶。而移動轉售還在摸索中，基礎運營商降低結算價格的積極性不高，這就導致在個別套餐上，基礎運營商和虛擬運營商之間的價格出現了倒掛”，他解釋道。

　　顯然，一直被外界稱為“攪局者”的虛擬運營商，在初始轟轟烈烈的宣傳之后，面對具有深厚積累的基礎運營商依然不占優勢，在首輪的價格比拼上也并非如傳言中的大手筆，更多的則是尷尬。

　　有關價格戰

　　打或不打左右難

　　對于這個敏感問題，雖然工信部都曾公開表態，不希望虛擬運營商上演“價格戰”，但有關于此的話題卻一直甚囂塵上。近日，首批獲得虛擬運營商牌照之一的巴士在線董事長王獻蜀首次炮轟要撕掉價格戰這個遮羞布，稱“應該把定價權交給市場，如果不讓打價格戰，要么把牌照收回去”。

　　對于價格戰，分析師付亮認為不可避免。“第一，用戶紅利不在，虛擬運營商必須從三大基礎運營商切下一塊蛋糕來，價格戰是最有效的短期競爭工具，甚至可能是唯一的工具。第二，雖然說是試點，但前兩批就放行了22家虛擬運營商，第三批已在路上，激烈競爭已不可避免。但是由于結算價的關系，直接的價格戰空間有限，與虛擬運營商其他業務捆綁讓利的做法會更多些，這樣降價帶來的成本壓力較低，也容易得到基礎運營商的認可”。

　　有關價格的問題，雖然目前市場上各有說道，這一計策卻并非長久之計，依然需要走差異化道路。

　　對此付亮表示，要想在虛擬運營商的紅海長期生存下來，就需要鎖定目標用戶群，直捅基礎運營商套餐軟肋，提供特色服務，與已有業務整合，形成進入壁壘。

　　“當然價格還是要盡可能低”。

　　有關監管

　　制定好游戲規則

　　任何一個生態產業鏈，創造良好的競爭環境相當關鍵，這就需要一個相對一致的監管政策和比較嚴格的執行。包括世紀互聯、天音和樂語等在內的虛擬運營商企業顯然也意識到這一問題。樂語通訊執行總裁趙健即公開表示，希望政府監管機構能夠出臺清晰的管理辦法，來平衡運營商和虛擬運營商建設系統的矛盾。

　　世紀互聯總裁孟檏則直接表達，“從良好的生態環境構建角度來講，最重要的還是政府的監管”。他認為，無論運營商如何支持虛擬運營商，或虛擬運營商如何自律，仍然需要比較細的監管政策，這方面監管實際上很缺失。”“所以希望政府盡量開放，給運營商和轉售業務服務提供商更大的空間。但是在監管上面，什么樣是紅線，你不能犯規，犯規了以后怎么處理，這些游戲規則定好。”。

　　天音通信副總裁兼天因移動負責人于奮飛則認為，政府、基礎運營商、虛擬運營商、用戶和之間的關系，應該是魚和水的關系，任何改革開放，都離不開政府的適度監管。”

　　分析師付亮則建議，政府監管應該增強全局感，步子穩一點，逐步推進，同時加強行業監督管理，將企業的交給企業。而對于虛擬運營商付亮則提醒要“先生存后發展”。

　　根據最新消息，第三批虛擬運營商牌照也即將發放，虛擬運營市場或將再添7-8家。根據國際經驗，虛擬運營商的淘汰率極高，五年內便會有近70%的虛擬運營商黯然離開，而基礎運營商和虛擬運營商在利益上存在天然的博弈關系，這就需要必要的政策監管，以及有效的行業自律機制，才能讓這批“攪局者”走得更久、走得更遠。

來源：CCTIME飛象網

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