編者按:文化和旅游部2021年第一季度例行新聞發布會提出,鼓勵各地大力發展“紅色+綠色”“紅色+鄉村”“紅色+研學”“紅色+科技”等旅游新業態,推出紅色旅游與生態旅游、民俗旅游、研學旅游、鄉村旅游等深度融合的高質量產品和線路。記者對四類“紅色+”旅游產品現狀作了梳理,結合慶祝建黨百年的紅色熱潮,采訪專家學者共同探討發展路徑,如何進一步提升“紅色+”產品和服務質量。
“紅色+綠色”協調互補 形成集聚效應
在北京青年旅行社工作的于小晴最近忙于紅色旅游產品的開發、設計和優化工作,作為旅游接待部經理,她經常會接到客戶打來的咨詢電話。
通常,她會詢問客戶去多少天、預算多少、有無大概方向,然后根據客戶的需求來設計旅游產品和路線。
“今天我們正好有一個團在香山參觀革命紀念遺址,過兩天我打算親自去香山對‘紅色+綠色’做一個深度的了解。”于小晴性格直爽干脆,對于“紅色+綠色”旅游新業態持樂觀態度。
“紅色+綠色”受青睞 吸納更大范圍市場
“紅色旅游在市場化過程中必須考慮打組合拳的問題,紅色旅游與生態旅游的融合發展肯定是一個好的趨勢。”在首都師范大學資源環境與旅游學院副教授劉愛利看來,目前“紅色+綠色”最有代表性的景區之一就是井岡山,“它既是紅色旅游的一個圣地,在綠色生態方面也做得比較好,兩方面的資源和產品都比較突出。所以它的整個產品體系和品牌影響力都比較出色。”
據了解,目前“紅色+綠色”是最有發展潛力和最成熟的組合產品。這主要是因為,在新冠肺炎疫情的背景下,游客對于偏自然生態的旅游產品表現出青睞。而且,它在一定程度上弱化了紅色旅游產品相對單一、吸引力不足的弱點,在市場上吸引更多、廣范人群,不僅僅局限于紅色旅游的潛在人群。
在“紅色+綠色”這一細分領域,目前比較熱門的產品和路線除井岡山外,還有充滿抗日傳奇故事的白洋淀、浙江嘉興南湖、兼具濱水景觀和偉人文化的岳麓山橘子洲頭旅游景區、毛澤東主席的故鄉韶山等地。
服務不是金錢的比拼 而是創意的比較
從江西師范大學畢業后,于小晴1999年到2003年在江西從事導游工作,經常帶團參觀井岡山。那時候,一天給游客講上7個小時是常事,為了做到“肚里有貨”,她不停地翻看各種革命歷史書籍,對毛澤東和賀子珍、朱德與伍若蘭這些革命偉人的愛情故事以及井岡山烈士的英雄事跡了然如胸。
說起如何提升“紅色+綠色”旅游產品的服務質量,于小晴認為,旅行社之間比價很厲害,在交通、門票、吃飯、住宿等方面同質化嚴重,“最終比拼的還是創意。”
“比如說游客想去紅軍村、想看3D紅色電影、想請老紅軍來講課,雖然很難實現,但我們會通過做紅軍飯、穿紅軍鞋等特色體驗活動,讓游客獲得生存體驗感。也會請專門講黨史的老師來為游客做深度講解,這要付出很大人力成本。”于小晴說。
“紅色+綠色”在組合成新的旅游產品類型后要互相借力,彼此支撐,在整個景區或產品的開發之初就要讓兩種資源協調互補,慢慢形成集聚效應。在保持紅色主題的同時,要有意識地推出一些特色化的產品或制造一些眼球效應,要增加互動形式和體驗環節。“比如在景區內可以采取一些猜謎、答題之類的方式,還可以通過紅色旅游演藝的形式,延長游客在景區的停留時間。”劉愛利說。
如何盤活“紅色+生態”優質資源
“既要金山銀山也要綠水青山”,“紅色+生態”如何一體化發展考驗著產業界的智慧。國研智庫旅游研究院院長魏云認為,“紅色”與“綠色”要實現相得益彰、雙贏互動的效果,可以從以下幾方面入手。
一是紅色旅游促進綠色發展,如諸多革命老區可以立足“紅色+綠色”的資源優勢,以紅色文化為引擎,以青山綠水為底色,突出紅色旅游、生態旅游兩大主題,老區變景區,從而煥發出新的活力。
二是紅色旅游促進綠色產業,以紅色為媒介,紅色旅游目的地可以大力開發并宣傳本地的綠色產業、綠色產品,豐富紅色旅游內容的同時,促進本地經濟發展。
三是紅色旅游促進綠色生活,在紅色旅游的過程中可以進一步釋放其“紅色力量”,借助紅色教育,倡導綠色生活,如通過紅色旅游更加生動地體會革命先輩的艱苦奮斗精神,宣傳勤儉節約,提升游客“光盤行動”的自覺性。
“相信我們一定能開發出‘紅色+綠色’的優秀產品,等我去訪問完香山就開始擼起袖子加油干。”于小晴充滿信心與期待。
“紅色+研學”瞄準價值塑造 結合產業來做
“今天是我們參加研學旅行的第一天,我們乘火車到成都,參觀了大熊貓繁育研究基地。”“打卡孔廟、孔府、孔林,印象最深的就是弘道門,那句‘人能弘道,非道弘人’太有哲理了!”……在微博上,研學旅游分享信息發布火熱,尤其是到了寒暑假期,學生們都迫不及待地“走出去”看世界、分享研學旅游心得。
一頭連著旅游 一頭連著教育
讀萬卷書,行萬里路。研學旅游成為近年來旅游市場爆品,它一頭連著旅游,一頭連著教育,發展態勢逐年升溫。《中國研學旅行發展報告》顯示,研學旅行市場需求不斷釋放,總體規模將超千億元。
“紅色+研學”是在研學旅游基礎上附加的功能,也可稱為細分市場的升級產品。2014年“研學旅游”被納入政府文件之中,國務院首次將“研學旅行”作為青少年愛國主義和革命傳統教育、國情教育的重要載體,并納入中小學生日常教育中。而教育部等多部門也出臺相關政策,積極鼓勵中小學研學旅行的發展。

▲ “紅色+研學”旅游讓學生在實踐中感受紅色文化
有了政策的指導,市場的反應是積極而且迅速的。后疫情時代,攜程旅行網在“紅色+研學”方面做了很多探索。將“旅游復興V計劃”升級為“旅游復興2.0”后,攜程將整合全平臺的優質資源,推出“百年獻禮之旅”項目。
據不完全統計,2019年主要參與研學旅行業務的企業有7300多家。截至2020年8月末,全國中小學生研學實踐教育基地超過1600個,全國中小學生研學實踐教育營地有177個。除攜程旅行網外,研學旅行互聯網平臺還有主打鄉村場景研學產品開發的“鄉村筆記”、進行“線上+線下、平臺+實體”多維度發展的青蛙研學、從事線上研學一體化交易的研學淘等。
據了解,目前市場上比較熱門的“紅色+研學”產品和路線有紅軍長征經過的若爾蓋草原、廣西百色起義紀念館、江西廬山會議舊址等,每年吸引了大批中小學生前來研學實踐,接受愛國主義和革命傳統教育。
一體化發展要實現創造性轉化
“紅色+研學”這一研學旅游細分市場的興起,也引起人們對于該領域協調融合發展問題的思考,如何能夠實現創造性轉化、創新性發展?清華大學建筑學院文旅研究中心主任鄔東璠認為有兩個方面需要注意。
首先要瞄準價值塑造做紅色旅游。紅色不應該只是光輝的紅色歷史,更應該是可以現實傳播和未來傳承的紅色精神。能認識到這一點,紅色就不會僅僅停留在革命斗爭時期的人和事的知識性傳播上,而更重要的是找到歷史人物身上和歷史事件當中所蘊含的精神內核,對這些紅色精神進行新時代的演繹和傳承。由此,紅色就可以更多地和當下人民大眾的生活相結合,讓紅色精神更有溫度、更好理解、更易踐行。
其次,要結合產業發展來做。有產業支撐的紅色才能調動更多的當地人參與,使當地人理解當地的紅色文化,繼而成為紅色文化的主動傳播者。產業的加持可以使紅色從歷史走到現實,生命力更加持久,并且更能提高游客的紅色體驗從而深入人心。當然紅色化的產業是需要創造性轉化的,要避免符號化和簡單的物理疊加。
課程開發要貼近學生寓教于樂
研學旅游的核心除了“游”以外,重要的“研學”具體就是課程的安排,但目前市場上的一些課程產品缺乏專業而系統的設計,或走馬觀花,不成體系,或說教味濃,亟待優化,在一定程度上制約了“紅色+研學”市場的發展。
對此,國研智庫旅游研究院院長魏云表示,紅色研學課程要貼近時代、貼近學生。一方面紅色研學課程要緊跟時代腳步、注重產品設計,將紅色文化與時代精神有機結合,從而更好地傳承紅色基因、培育時代新人。另一方面是貼近學生,要充分尊重各年齡段學生的認知規律,采取科學的教學方法、途徑和手段,開發設計更易于讓學生接受的紅色研學課程,寓教于樂、寓教于學。
北京第二外國語學院教授、《旅游學刊》執行主編張凌云也持相似看法,他認為,“紅色+研學”中的“研學”思想政治性強,在融合發展過程中不宜過度娛樂化,但表現手段可以更加豐富,講故事的方法可以更加接地氣。“關鍵在于要采用何種形式,把紅色文化娓娓道來,讓聽者覺得有趣,有意思,在不知不覺中受到感染,提升精神動力。如果只是單純的灌輸,不會有太好的效果。”張凌云說。
“紅色+鄉村”解決紅色旅游業態單一問題
“西邊的太陽快要落山了,微山湖上靜悄悄。彈起我心愛的土琵琶,唱起那動人的歌謠……”即便是沒有去過山東微山湖小李莊的朋友,每當聽到這優美動人又充滿濃郁鄉土味的旋律,內心深處都會升騰出的愛國情。小李莊三面環水,周圍蘆葦叢生,樹木茂密。這里是鐵道游擊隊的根據地之一,同名電視劇也曾在此取景拍攝。
清明節期間,前往小李莊“打卡”的游客很多。供職于某大型互聯網企業的宋先生就是其中的一位,他說:“城市的生活讓人疲憊,工作壓力又大,到小李莊的芳林嫂茶館逛一逛,可以全身心放松,而且我好像也變成了鐵道游擊隊隊員,渾身充滿斗志。”

▲ “紅色+鄉村”旅游成為學生假期活動熱門選擇
大力發展鄉村旅游,是社會主義新農村建設的重要組成部分,“紅色+鄉村”旅游新業態的聯動,小李莊不是個例,河北西柏坡附近的城南莊、浙江的橫坎頭村、江蘇的石頭寨村、山東的蒙山人家景區都是融合發展比較熱門的產品和線路。
數據顯示,2021年清明節假期,全國國內旅游出游1.02億人次,按可比口徑同比增長144.6%,恢復至疫前同期的94.5%。其中,鄉村游需求加速釋放,鄉村旅游目的地表現搶眼,鄉村民宿提前訂單量占總預訂量超過60%。
紅色和鄉村聯動,可以說是近兩年旅游市場的重要發展趨勢之一。在首都師范大學資源環境與旅游學院副教授劉愛利看來,鄉村旅游本身有一定市場基礎,“紅色+鄉村”關鍵是互相借力,“如果不互相借力,單純靠一個紅色景區去輻射周邊鄉村的發展,可能就會存在問題。而如果紅色景區周邊的鄉村旅游發展較好,融合發展就比較容易實現。”
劉愛利認為湘西的十八洞村是“紅色+鄉村”的成功范例。位于武陵山腹地的十八洞村有深厚的苗族文化底蘊和鬼斧神工的十八溶洞,但因為山高路遠,閉塞落后,十分貧困。這個古老的苗族村寨在因緣際會中成為我國精準扶貧的首倡之地。2013年,習近平總書記親臨十八洞村考察,提出了精準扶貧的戰略思想。習近平總書記還親自給十八洞村的發展支招,“你們這里就是小張家界”,建議十八洞村發揮鄉村旅游。在這一思路的指引下,十八洞村大力發展生產、鄉村旅游,成為湖南省第一批脫貧摘帽的貧困村也成為聞名遐邇的旅游勝地,從而“養在深閨人未識,一朝露面天下癡”。
目前,全國很多地區都在積極探索“紅色+鄉村”融合發展模式,如江蘇鎮江的茅山景區新發現周邊新四軍取水點等200余處抗戰遺存,在做好遺址保護的同時,修繕了原新四軍紀念館和蘇南抗戰勝利紀念碑,建設了廉政館、將帥館,對九龍山景區、新四軍大壩等抗戰遺址進行景觀改造,通過“中心輻射、協同發展”的帶動模式,有效釋放了紅色旅游集聚效益,解決了紅色旅游業態單一的問題。此外,將特色黨建學習線路與沿線的核心吸引物串聯形成了“主題定位,融合發展”的模式;系統梳理和挖掘村莊抗日故事,大力發展農耕、漁耕文化的產業鏈式發展模式。
劉愛利對“紅色+鄉村”旅游未來充滿信心,他說:“如果有特別典型的鄉村旅游發展基地,再加上紅色基因的話,一定會實現雙贏。”
“紅色+科技”要生動、互動、感動
提起“紅色+科技”,你首先會想到什么?是從進入景區之后的自助導游系統,還是只要佩戴上VR眼鏡,便身臨其境來到中共一大會址紀念館、井岡山革命根據地等紅色場館?在“黑科技”的“加持”下,人們更鮮活地感受革命歷史與現實的交錯。文旅插上科技的翅膀,無疑將飛得更高、飛得更遠。
去年,中國人民抗日戰爭紀念館與全國10家博物館、紀念館聯動,推出了紀念全民族抗戰爆發83周年專題展覽——“抗日根據地的創建與發展”。值得注意的是,這次展覽運用VR全景技術打造了線上虛擬展廳,觀眾足不出戶在“云端”就能了解敵后軍民創建抗日根據地的偉大壯舉,觸摸前沿科技帶來的新體驗。
《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》明確提出,深入發展智慧旅游,創新旅游產品體系,改善旅游消費體驗。“紅色+科技”是智慧旅游中的核心內容,無論從供給方還是需求方來說,都是一個提升性的思路。
從景區方面來說,“紅色+科技”表現為紅色景區管理上的科技化、智慧化,可以利用網絡手段進行智慧化營銷,還能進行游客量的統計。如美團門票投入專項資金幫助景區建設門票預約的技術基建,通過穩定的系統服務能力和數據分析能力,幫助景區實現分時預約、實名制購票、掃碼快速入園、線下社會化引導服務等功能,還依托互聯網載體,發揮科技創新能力,幫助紅色旅游景區實現線上線下宣傳推廣。
站在游客的角度,當前人們對旅游體驗和旅游產品的要求越來越高,對目的地景區也從“走馬觀花”式的游玩轉向沉浸式體驗。當游客在入園、游覽、休息、出園的整個過程中都能體驗到大數據、云計算、互聯網、物聯網等新技術帶來的舒適、便捷、新奇、有趣等感受時,就會獲得“1+1>2”的疊加體驗效果。
除中國人民抗日戰爭紀念館外,目前在西柏坡、臺兒莊等很多國家5A級景區,都有一些通過3D、4D、VR、AR等新技術進行新型科技化展示的內容,受到了游客的熱捧。
在首都師范大學資源環境與旅游學院副教授劉愛利看來,紅色景區通過采用一些新興的科技手段,能讓紅色文化展現方式更立體化、場景化,參與感更強。“不僅僅是一個單純的講解,它能讓整個過程更吸引人,更有場景感、體驗感、沉浸感。”劉愛利說。
劉愛利認為智慧旅游未來無疑是一個大的發展趨勢。
關于“紅色+科技”的融合發展路徑,國研智庫旅游研究院院長魏云認為,關鍵是要“動”起來,他給出了建議。
一是“生動”,科技要素的融入讓紅色旅游更加生動、鮮活,以科技創意與現代技術為手段,通過全息投影、信息顯示屏以及3D視頻、短視頻等科技形式,大大提升紅色旅游項目的可視化效果。
二是“互動”,科技賦能讓紅色旅游可以更好地實現互動、提升游客參與深度,基于5G、大數據、人工智能等科技手段,通過AR、VR、AI管家等形式,紅色旅游可以實現線上線下互動結合、虛擬與現實互動結合、參觀講解與沉浸式體驗互動結合等諸多突破。
三是“感動”,科技與紅色文化的融合,可以將歷史場景更鮮活地刻畫,將紅色旅游的故事更完整地講述,將艱難激情的紅色歲月更充分地展現,從而帶給游客更加難忘、感動的心靈體驗。
“紅色+科技”的發展如何在“動”中不盲從、做出旅游地特色是各地旅游部門在植入科技內容時考慮的問題。有專家認為,不同類型的景區需要因地制宜。
目前,智慧旅游建設火熱進行,網絡訂票、智能導游、二維碼地圖、景區安防智能監控等信息化應用已經成為很多景區的標配。在政策的推動下,“紅色+科技”大有可為,令人期待。(特約記者)
2021年4月17日《中國文化報》第3版刊發特別報道
《“紅色+”旅游新業態如何創新多贏》

轉自:文旅中國
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