我國郵輪產業政策春風頻頻

　　我國郵輪產業再迎政策東風。交通部網站昨天披露，日前，交通部會議原則通過《關于促進我國郵輪運輸業持續健康發展的指導意見》。無獨有偶，上海、福建等地也不約而同出臺了促進郵輪產業發展的政策。

　　交通部將扶持本土郵輪

　　交通部網站披露，日前，交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務會議，會議審議并原則通過了《關于促進我國郵輪運輸業持續健康發展的指導意見》，意味著該意見即將出臺。據此前媒體報道，正在制定的指導意見提出，將研究制定郵輪運輸業發展規劃，加大政策扶持，加快研究本土郵輪扶持政策，大力發展本土郵輪，支持發展中資郵輪，鼓勵企業探索建立郵輪產業發展基金。

　　滬閩均將推動郵輪旅游

　　除了交通部出臺扶植政策，地方政府也在緊鑼密鼓出臺支持政策。據《解放日報》昨天報道，上海將加快中國郵輪發展實驗區建設，促進郵輪經濟發展。上海市旅游局透露，上海將推動臺灣航線常態化運營，并探索“光租”郵輪模式。此外，將不斷開發從上海始發的多港掛靠航線，以及包括我國臺灣、香港和其他境外港口的混合航線，逐步開發到東南亞等地的中長途航線，爭取有條件試點郵輪公司經營公海游，同時爭取72小時過境免簽盡快落地。

　　除了上海，福建也準備開拓更多郵輪旅游產品。福建省有關部門發布消息稱，福建省將力推郵輪旅游產業發展，發揮臺港澳旅游的優勢，構建環海峽旅游圈。今年，政府將幫助企業推動郵輪旅游營銷，設計開發“高鐵+郵輪”、“高速+郵輪”等系列旅游產品，做熱廈門-臺灣-香港-廈門郵輪航線。

　　多家企業涉足郵輪業務

　　郵輪產業暖風頻吹無疑給相關上市公司帶來了機遇。公開資料顯示，世紀游輪、上海佳豪、太陽鳥等多家公司涉足郵輪業務。其中，世紀游輪主要產品包括豪華游輪的星級酒店服務、觀光旅游及旅行社業務；上海佳豪主要負責傳播工程設計、港口與海洋工程、機電安裝工程承包等；太陽鳥主營復合材料船艇的設計、研發、生產、銷售及服務等；上港集團則為旅客提供候船及上下船舶設施和服務等。

來源：京華時報

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