在我國石油和化工等產業快速發展的過程中,危化品的品種和數量越來越多。根據有關部門的統計,我國石油和化工產品已達4萬余種,其中80%以上屬于危化品。巨量的危化品從工廠生產到用戶消費的產業鏈條中,都必須靠物流環節完成。據了解,我國目前從事危化品物流的企業已超過1萬家。
伴隨危化品物流行業的壯大與發展,“成長的煩惱”出現了。一方面普通貨運利潤日漸微薄,另一方面危化品的生產需求量陡增,企業的小、弱、亂,管理不規范,裝備的落后,倉儲能力差,安全系數低,交易成本高,物流效率低,采、銷渠道狹窄,信息不對稱,運輸風險大等諸多問題顯現出來。安全運輸、安全倉儲的問題日漸突出。
華北大宗商品交易中心總裁趙紹輝指出,規模化、協同化、標準化是促進危化品物流健康蓬勃發展的必要手段,更是危化品物流的發展趨勢。將危化品物流向規模化、協同化、標準化的方向發展,才能促進危化品物流的健康蓬勃發展。
危化品物流規模化
危化品物流規模化包括生產的規模化、交易的規模化、園區的規模化、倉儲的規模化和運輸的規模化等。
在現代物流業發展中,可通過電子交易的規模化,實現危化品的集中交易、集中配送,達到危化品物流的規模化。因此,應大力發展危化品大宗商品電子交易市場,帶動危化品物流規模化。
危化品物流協同化
危化品物流協同化包括生產與消費協同、交易與物流協同、倉儲與運輸協同、上游與下游協同和供應鏈整體協同等。這些主要通過智能物流平臺帶動危化品物流協同化,采用物聯網等信息化手段,提高管理水平,做到相關各業務環節緊密銜接深度耦合,提高危化品物流協同化水平。
在華北大宗商品交易中心這個第三方服務平臺,該平臺可以為華北區域內的危化品提供電子交易平臺和現代物流協同服務,從而推進危化品物流的協同化發展。這是電子交易與現代物流協同配合的一個縮影。
信息化、物聯網等先進技術,也有助于促進危化品物流的協同化。充分利用信息技術,讓“信息流”主導“物品流”,通過信息化來實現物流的準確配置,讓物的流動具有最佳的目的性和經濟性,有助于將生產地和流通過程中的庫存降到最低。
從具體的技術角度看,化工危險品運輸監控系統可以通過電子標簽、傳感器、全球定位系統、視頻、通用分組無線服務等技術,實現對在途化工危險品的全方位監控,滿足化工危險品運輸企業、運輸人員和用戶對化工危險品在途狀態查控的需要。
智能倉儲監控系統針對危化品的特定環境存儲需求,利用電子標簽、自動溫濕度記錄儀、電信全球眼等設備,實時采集并記錄倉庫中貨物的位置信息、數量信息、溫濕度信息、氣體濃度信息以及貨物的安全信息等,同時將這些數據信息通過有線或者無線網絡,自動傳遞到電腦或手機終端,保證貨主和市場管理者對這種環境全方位的實時監控。
危化品物流標準化
標準化是行業發展的基礎。危化品物流的各項作業分屬于不同的部門管理,其安全管理還要受到公安、消防、交通、環境及衛生等部門的監管。我國目前關于危化品物流的標準處在相對滯后狀態,建議對相關國家標準立項,將危化品作為其中的一項內容納入其中,從行業統計標準入手,建立行業監管和企業對標的指標體系,最終形成危化品物流標準化體系,這樣整個行業才會走得越來越規范。
同時,加強行業信息化標準的制定工作,通過信息化的標準化,促進行業轉型升級。
來源:中國行業研究網
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