2015年全國數字城市地理空間框架全部建成應用

　　——我國以企業為主體的智能交通發展新模式初步形成

　　由國家測繪地理信息局測繪發展研究中心主辦的2013年測繪地理信息藍皮書發布會舉行。這本《智慧中國地理空間智能體系研究報告2013》藍皮書指出，2015年全國數字城市地理空間框架將全部建成應用，并在此基礎上轉型升級，走向智慧城市發展。國務院也即將出臺《促進智慧城市健康有序發展的指導意見》。

　　藍皮書指出，在推動經濟轉型升級與新型城鎮化“雙輪驅動”下，我國智慧城市建設已經從概念引進向具體落實轉變，并進入高速發展期，將帶來信息領域大規模投資，開辟信息消費巨大空間。為加快實施“構建智慧中國”的戰略，國家測繪地理信息局決定從2013年起，每年選擇10個城市開展智慧城市建設試點，還開展了智慧城市時空信息云平臺建設與試點工作，以此作為突破口，為實現網格化、可視化、可量測的智能化城市管理運營提供重要支撐。

　　藍皮書強調，智慧交通已上升至國家戰略。近年來，政府、科研單位、企業都加大了對智慧交通技術研發的投入，“十二五”后3年交通投資規模近4萬億元。此外，去年9月，中國智能交通產業聯盟的成立，標志著我國以企業為主體的智能交通發展新模式初步形成。

　　藍皮書指出，車聯網是物聯網及智能交通系統的典型應用, 國家“十二五”規劃已將車聯網作為物聯網十大重點部署領域之一。車聯網有關項目也已經被列為我國重大專項第三專項的重要項目，一期撥款有望達到百億級別。同時，工信部也將從產業規劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，全力推進車聯網產業的全面發展。

　　藍皮書表示，測繪地理信息部門主導的數字城市地理空間框架建設與廣泛應用，為數字城市向智慧城市升級奠定了信息資源、技術裝備和人才儲備等基礎。截至2013年底，地級市累計立項321個，完成建設190個，開發應用系統逾2500個，縣級市已立項建設260個，應用涉及國土、規劃、公安、房產、環保、消防、衛生等領域，在經濟社會建設中發揮了重要作用。

來源：中國經濟網

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