未來我國鋼鐵物流產業發展的十個方向
工信部信推司副司長董寶青今日提出鋼鐵物流產業的十個發展方向:
第一,鋼鐵行業電商平臺從信息服務向交易服務的轉變是必然的,實現全程交易在線服務以及供應鏈金融服務和一系列衍生服務。
第二,發展O2O模式,樹立O2O和CPS理念是必然的,實現鋼鐵交易線上線下的融合,虛實結合。
第三,“企業級”和“行業級”電子商務相互交織、融合。目前企業級電子商務功能尚不完善,行業級平臺模式也在逐步發展中,企業級和行業級電子商務必然會在加速發展的過程中,走向交織融合。
第四,商務要素的集成創新是重點。平臺競爭是全方位的,電商平臺需要集成各種商務要素,構建鋼鐵交易平臺商業“生態圈”,形成“生態圈”對“生態圈”的商業模式。
第五,互聯網的效應,互聯網的思維,必須首先考慮。鋼鐵電商平臺需要互聯網運作,需要提高認知度。通過網絡效應,要不斷增加平臺人氣、流量,從而帶來海量客戶,并創造平臺的品牌價值。
第六,物權的控制是關鍵。電子商務核心是交易,關鍵核心是物流,所以必須在物流上進行突破,但物流突破以后,必須要和交易和金融進行無縫銜接;只有掌握物權,才能倉單重復質押或空單質押的狀況,建立數字化倉庫掌握物權,才能避免風險事件的再次發生。
第七,強化在線互聯網金融服務。第三方電子商務平臺通過對產品交易過程中產品物流的動態監管以及企業的交易賬號實現對于貸款風險的控制,與銀行進行深入合作為交易企業提供貸款。
第八,鋼鐵產品交易方式的適用性。目前的現貨交易類型主要有掛牌、競價、專場、采購招標、統購分銷、融資交易等等。同時還有期貨交易等等。適合的鋼鐵電商平臺交易類型將會不斷演變發展。
第九,區域內外實現連鎖布局。全國連鎖,跨區域連鎖,甚至發展到全球,走出去,成為跨國企業。
第十,更好利用現在新技術。云計算,大數據,移動互聯網,空間信息,諸多新的IT技術引用,助力于鋼鐵物流的發展。現在實際上是四業融合,流通業、制造業、服務業、金融業已經開始走向融合,而且是變深度融合,所以我們做的這個事情很難說它是流通業,還是制造業還是服務業,還是金融業,其實都是,融合以后就變成一體化了,四業融合理念去研究鋼鐵業的發展。
無疑,這十個方向,是當前我國鋼鐵物流產打造“升級版”現代鋼鐵物流的“路徑”。
來源:歐浦鋼鐵
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