9月5日，在服貿會“空中絲綢之路”國際合作峰會上，21世紀經濟報道獲悉，北京市順義區將建設“空中絲綢之路”創新示范區，首都國際機場被認定為“空中絲綢之路”建設的源點、始點，示范區將打造國際航空資源配置聚集區，全面推動“空中絲綢之路”建設。
在當天的峰會上，北京市順義區還發布了《促進順義區航空貨運發展的若干措施》，給予航空貨運行業多項獎勵政策，其中包括對新設立基地的航空貨運公司、進出港貨量增長公司、建設國際集散倉和國際中轉倉的公司予以直接資金獎勵。
首都機場成“空中絲路”源點
峰會上，“空中絲綢之路”國際合作聯盟宣布，將在北京市順義區建設“空中絲綢之路”創新示范區，同時將首都國際機場確立為“空中絲綢之路”建設的源點、始點。
“空中絲綢之路”創新示范區將打造國際航空資源配置聚集區，參與國際航空運輸標準、規則的制定推廣。在航空運輸、國際結算、航空維修、航材共享、航空保障、航空培訓等方面，推動國家行業標準、首都機場標準與國際標準接軌或通標。
示范區將搭建“走出去”和國際合作綜合信息服務平臺，完善中國航空產業“走出去”數據庫建設，為試驗區企業提供國內外最新政策信息、國外貿易投資環境分析、風險預警以及推薦潛在投資項目。
示范區還將以參與機場建設和運營為基礎，帶動臨空產業園和航空維修基地建設，推動航線網絡布局，促進民機出口，增強“空中絲路”方案的系統性、整體性和實效性，全面推動“空中絲綢之路”建設。
北京市順義區是首都機場臨空經濟示范區所在地，2018年、2019年首都國際機場連續兩年機場旅客吞吐量突破1億人次，成為全球第二的大型國際樞紐機場。
航空貨運業迎來政策“大禮包”
在當天的峰會上，北京市順義區發布了《促進順義區航空貨運發展的若干措施》，北京臨空經濟核心區管委會主任黃永志在峰會上介紹，《若干措施》有七大亮點：
亮點一是抓住關鍵環節，著力提升運力。
《若干措施》鼓勵航空貨運公司在順義區內新設立基地，投放運營3架以內全貨機的，給予100萬元的一次性獎勵，自第4架起，按每架40萬元的標準，一次性給予疊加獎勵。以此擴大首都機場航空器規模，提升航空貨運實際運力。
亮點二是抓住重要主體，著力提升貨量。
《若干措施》對在順義區注冊的自營貨運、三方貨代、四方平臺等航空貨運主體，根據貨量增長幅度分別給予相應的獎勵，獎勵標準為：以全貨機或“客改貨”形式實現進出港貨量總量同比增長的，根據增長幅度給予每公斤0.5元至1元的獎勵。以客機腹艙形式實現進出港貨量總量同比增長的，根據增長幅度給予每公斤0.3元至0.8元的獎勵。
亮點三是抓住航權資源，擴大第五航權。
《若干措施》支持航空公司在充分利用第三四航權的同時，發展首都機場第五航權，對以第五航權實現中轉聯運的貨量進行獎勵，獎勵標準為：同比增量500萬公斤以內的部分，每公斤獎勵0.5元；500萬公斤至800萬公斤的部分，每公斤獎勵0.8元；800萬公斤以上的部分，每公斤獎勵1元。
黃永志指出，該政策在吸引國際貨量聚集增長的同時，還可促進相關航油、地服等中轉產品和周邊產業的發展，擴大市場機會，提升首都機場國際物流樞紐效應。
亮點四是抓住科技創新，建設智慧園區。
《若干措施》指出，企業建設國際集散倉和國際中轉倉，開展國際物流集散和中轉業務的，對企業在安全、環保、分揀、運輸、信息智能方面投資額1000萬元以上的項目，按實際投入支付總額的10%給予一次性補貼。
黃永志指出，這將支持貨運信息化平臺建設、貨運基礎設施升級改造，支持航空貨運軟硬件環境的優化、提升與獎勵。
亮點五是抓住消費升級，促進跨境進口。
《若干措施》對企業利用保稅倉儲、保稅備貨等模式開展國家五類進口商品(進口水果、植物種苗、食用水生動物、進口肉類與進口冰鮮水產品)指定口岸業務的，憑海關報關單給予年進口額500萬美元以上部分0.15元/美元的外貿貢獻獎勵。對企業建設冷鏈倉庫、加工車間、智能設備等項目開展保稅分割、鮮切、分裝、追溯等業務，給予項目主體審定投資總額50%的資金支持。同時，鼓勵整車進口口岸、平行車進口口岸發展，對企業車體運輸倉儲費用給予一定比例的補貼。
亮點六是抓住雙碳政策，實現綠色發展。
《若干措施》鼓勵實施節能減排、碳中和等技術創新措施，加快航空貨運產業能源優化升級。對企業新建倉儲設施同步設計安裝光伏發電系統或現有倉儲設施屋頂實施光伏發電改造的給予首年用電補貼，標準為每千瓦時0.4元。對企業在首都機場紅線范圍內利用“油改電”等綠色清潔能源方式進行地面作業的，對其當年新購置綠色清潔能源作業車輛費用給予一定比例的支持；支持貨機使用清潔能源減少碳排放。
亮點七是抓住關鍵節點，優化提升環境。
《若干措施》要求，全力提升航空貨運產業營商環境，協助企業申報北京工作居住證、公租房、APEC商務旅行卡，對企業高級管理人員按貢獻進行一定比例的獎勵。
轉自：21世紀經濟報道
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