國家發改委網站昨天披露,為發展現代煤炭物流,增強煤炭穩定供應能力,保障國家能源安全,國家發改委印發了《煤炭物流發展規劃》。
規劃確定的發展目標為,到2020年,煤炭物流整體運行效率明顯提高,社會化、專業化和信息化水平顯著提升,基本形成物流網絡配套銜接、技術裝備先進適用、物流服務綠色高效的現代煤炭物流體系。加強鐵路煤運通道建設,年運輸能力達到30億噸;結合國家煤炭應急儲備建設布局,重點建設11個大型煤炭儲配基地和30個年流通規模2000萬噸級物流園區;培育一批大型現代煤炭物流企業,其中年綜合物流營業收入達到500億元的企業10個;建設若干個煤炭交易市場。
大同證券投資顧問陳劍認為,上述消息對煤炭運輸、煤炭生產、用煤企業等將形成多方共贏的局面。首先,最受益的行業肯定是煤炭運輸企業;其次,對于部分煤炭企業,建設煤炭物流園后,由于道路問題造成的有需求但運不出的問題將得到解決,特別是內蒙古、新疆等地的煤炭企業;再次,對于用煤企業,如電力、鋼鐵、水泥、化肥等,煤炭價格將會平穩,不會受到自然災害或者檢修等問題影響,造成煤炭價格的短期波動。建議投資者重點關注煤炭運輸企業,但業績帶給上市公司的影響很難馬上體現,輕倉為宜。而且由于煤炭生產企業和用煤企業受整體宏觀環境影響,預計此次利好難敵整體低迷。
來源:京華時報
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