11月14日，中遠海運洋浦國際集裝箱碼頭吞吐量突破100萬標箱，同比增長39%，其中外貿箱量逆勢增長60%。這是洋浦國際集裝箱碼頭2016年開港以來首次突破100萬標箱，標志著洋浦區域國際集裝箱樞紐港建設取得了又一個具有里程碑意義的重大成果。
經中遠海運集運和海南港航協同推進，結合洋浦內外貿同船運輸、保稅油加注等自貿港政策，洋浦國際集裝箱碼頭2021年新打通了連云港、欽州港兩組內外貿同船運輸路徑，并開通了洋浦/海口—防城的“散改集”快線，有力促進了集裝箱貨源集聚。
11月9日靠泊的中遠海運FCE印度洋航線是洋浦繼2020年9月開通海南自貿港首條洲際越洋航線后迎來的又一條遠洋洲際航線，為推動遠洋國際干線布局和運力大型化升級奠定了基礎。
目前，洋浦國際集裝箱碼頭已完成32臺場橋設備的升級改造，場橋堆場覆蓋范圍內遠控作業占比達到91%，工班最高單箱效率為2分38秒，大大提高了堆場合理利用率。努力壓縮輔助作業時長，利用靠離泊時間做好設備檢修保養，優化搶修響應機制，保證8條作業線高效運轉，最大力度釋放泊位效能。目前，洋浦單日最高作業箱量為7170標箱，單月最高達12.55萬標箱，船時效率47.2自然箱/小時，同比增長22.06%。
下一步，洋浦國際集裝箱碼頭將乘勢而上，計劃于12月初投放36部純電動新能源牽引車進入生產作業，努力為客戶創造新價值，積極構建智慧、綠色新港口，為海南自貿港可持續發展貢獻中遠海運“洋浦航運力量”。
轉自：國資委網站
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