據中新社電 中國北方地區與日本首條快捷物流通道——RCEP中日高端物流暨中日海上郵路合作項目1日在青島簽約。該郵路作為對日本貨物貿易運輸的快速通道,在平衡時效性與經濟性的同時,為中日兩國外貿企業節省物流運輸成本,大幅縮短資金回籠周期。
據介紹,中日海上郵路是中國郵政在中日RCEP快線滾裝船的基礎上,在中國青島與日本大阪之間實現快件寄遞服務的海運EMS郵路。郵件由中國郵政負責中國國內運輸、口岸操作及海運運輸,經中日RCEP快線,由日本郵政負責境外清關及當地投遞,通達范圍為日本全境。
中國郵政集團有限公司青島市郵政公司RCEP專班負責人張忠興認為,中國北方地區與日本首條快捷物流通道相對傳統通道具有價格和時效兩大優勢。中日海上郵路運費約為航空運費的四分之一,且運能更加充足,完全彌補了航空郵路價格高、運能少的不足。此外,中日海上郵路運輸時間僅為一天半,比一般海運縮短了一周左右的時間,與航空運輸時間相差不大。他表示,貨物通過中日海上郵路運輸,可以實現在專用碼頭停靠,班期時間更準,可以提前預報關,通關時間更短。
張忠興稱,中日海上郵路兼具經濟性與時效性,為對中日兩國外貿企業節省更多物流運輸成本,同時大幅縮短資金回籠周期,以此創造更多的利潤空間。此外,物流效率的提高能提升貿易企業在跨國貿易當中的信譽,貨物快速完好送達也有利于雙方繼續開展未來合作。
據介紹,RCEP生效后,中國與日本首次實施雙邊關稅減讓。根據2020年山東省對日本靜態貿易數據測算,RCEP生效首年,山東省出口商品可在日本享受關稅減讓約3.8億元;RCEP完成降稅進程后,山東省自日本進口商品可降低關稅成本約9億元。
轉自:中國國門時報
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