我國民航局降低私用飛行駕照門檻 體檢標準向車駕照看齊

　　只要你能開汽車，就可以考取私用飛機駕照！國家民航局官網掛出《民航局放寬私用飛行駕照獲取標準》消息，對私用飛行駕照申領者在理論考試、實踐考試、體檢三個方面均放寬了標準。修訂后的政策還將把滑翔機、初級飛機、自轉旋翼機、自由氣球和小型飛艇五類航空器歸到運動執照下管理。

　　有業內人士指出，此舉將對促進我國通用航空事業的發展、加大飛行專業人才儲備起到積極作用，而考取私照的費用也有望因此有所下降。

　　體檢標準向車駕照看齊

　　私用飛行駕照主要用于私人飛行或娛樂，駕駛不以取酬為目的非經營性運行的相應航空器。根據最新發布的咨詢通告，只要年滿17周歲，具有初中或初中以上文化程度，經過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時的理論學習、40小時的飛行訓練，通過相應的考試，即可取得私用飛行駕照。

　　而此次通告中對私照申請資格放寬尺度最大的當數體檢一項。私照飛行員體檢標準沒有對身高、體重、視力、聽力等基本身體素質的硬性規定。

　　“目前我國對私照飛行員的體檢標準已經放寬到幾乎跟汽車駕駛員的體檢標準如出一轍。今后如果有人想成為一名私照飛行員，他僅僅需要一個穩定的健康狀況，即便罹患有常見的慢性疾病如糖尿病、高血壓、冠心病，只要經系統治療穩定病情后，仍有可能享受飛行的樂趣。”民航局方面介紹道。

　　有從業人士指出，如果通告正式成文，也就表示此前的體檢標準將取消，有資格考取私照的人將成倍增加。

　　考證費用或將有所下調

　　除了體檢標準有所調整，體檢的有效期也有所變化。根據通告顯示，40歲以下的私照飛行員的每次體檢的有效期將從原來的24個月延長到36個月，40周歲以上則為24個月，年齡滿50周歲以上則為12個月。且隨著體檢標準的放松，體檢項目主要集中在最常規、最主要的檢查項目，比目前大部分人進行的常規健康體檢所包含的項目還少，目前平均價格不足2000元/次。

　　有業內人士預言，體檢有效期的延長和標準的放寬讓持照的成本也有所下調，加上考證人數的增加，航校的收費或也將走低。一家北方航校的負責人表示，目前學一個私用飛行駕照行內只要20萬元，商用駕照也只要70萬元，“如果新規定落實，學的人肯定多，那么飛機的飛行小時數會上升，攤在每個人頭上的成本就會降低很多。”

　　只要年滿17周歲，具有初中或初中以上文化程度，經過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時的理論學習、40小時的飛行訓練，通過相應的考試，即可取得私用飛行駕照。

來源：金羊網

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