近年來,我國物流行業得到了飛速的發展。加之國家對行業的各項優惠政策接連不斷,發展前景一片光明。不過,我國物流行業仍舊面臨很多問題,其中最嚴重的就是物流成本居高不下,不但阻礙了行業的進一步發展,也嚴重影響了社會經濟的發展。
尚普咨詢物流行業分析師指出:我國物流行業成本較高是不爭的事實,同等情況下,我國物流成本是國外的將近兩倍,雖然國家相關管理部門和個體企業,近幾年來都在想辦法降低成本,但事實上,今年上半年的物流成本仍舊很高。
我國物流行業成本高漲不下的主要原因是人工成本升高。隨著經濟的發展,我國勞動者的工資水平也在不斷提高,在這樣的大背景下,物流業的勞動力成本也必然上漲,此外,燃料、土地使用成本都在不斷提高,每次汽油漲價都牽動著物流行業的心,汽、柴油價格的上漲直接推動了以汽、柴油為燃料的公路運輸物流企業成本的上漲。這都成為物流總成本居高不下的因素。
此外,行業本身的架構模式也存在局限性,不能使配置得到最佳優化,也是成本上升的原因,我國物流服務組織化、社會化、專業化、信息化程度低,直接導致“最后一公里”的物流效率較低,成本較高,一些生產、流通企業自建自用物流系統,而且一般不對外提供服務,第三方物流占物流市場的比重不到25%,這種封閉式的自用物流,因為沒有競爭力,很難提高物流效率、降低成本,也造成資源的閑置浪費。
尚普咨詢發布的《2013-2017年中國物流配送市場調查報告》顯示:雖然我國物流行業發展迅速,但是面臨成本居高不下的難題,解決成本難題,需要全行業共同行動,積極推廣共同配送等先進模式,有利于提高集約化程度和物流設備利用率,此外,還可以借助信息化平臺和大數據服務,解決物流供需雙方的問題,從而提高流通效率,降低物流成本。
來源:尚普咨詢
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