據國家發展和改革委員會網站消息，國家發展改革委會同有關部門組織編制了《全國物流園區發展規劃》。《規劃》將物流園區布局城市分為三級，確定一級物流園區布局城市29個。
《規劃》提出，從總體來看，中國物流業發展水平還比較低，物流園區在規劃、建設、運營、管理以及政策方面還存在一些問題。建設發展有待規范、設施能力有待提高、服務功能有待提升、經營管理體制有待健全、政策扶持體系有待完善。
《規劃》指出，確定物流園區布局城市主要依據以下條件：一是物流需求規模，主要參考城市的國內生產總值、貨運總量、工業總產值、社會消費品零售總額和進出口總額等經濟指標的預測值。二是與物流業發展總體規劃以及鐵路、公路、水運、民航等相關交通運輸規劃相銜接。三是結合國家重點區域發展戰略和產業布局規劃，考慮相關城市的經濟發展潛力、物流需求增長空間以及對周邊地區的輻射帶動作用。
《規劃》將物流園區布局城市分為三級，確定一級物流園區布局城市29個，二級物流園區布局城市70個，三級物流園區布局城市具體由各省區、市參照以上條件，根據本省物流業發展規劃具體確定，原則上應為地級城市。
《規劃》明確提出主要任務，推動物流園區資源整合、合理布局新建物流園區、加強物流園區基礎設施建設、推動物流園區信息化建設、完善物流園區服務功能、聚集和培育物流企業、建立適應物流園區發展的規范和標準體系、完善物流園區經營管理體制。
《規劃》提出，到2015年，中國將初步建成一批布局合理、運營規范、具有一定經濟社會效益的示范園區；到2020年，中國將基本形成布局合理、規模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區網絡體系。
來源：中國新聞網
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