1月4日下午,一列由新疆和田站駛發裝載有752噸核桃的中歐班列經阿拉山口口岸出境,預計5天運抵哈薩克斯坦庫斯塔奈,這也是和田地區首趟地產核桃專列。
據了解,2022年和田地區林果種植面積約324萬畝,其中核桃就有173萬余畝。據阿拉山口海關統計,2022年1-11月經阿拉山口口岸出口堅果貨值2.75億元,主要有核桃、去殼扁核桃、腰果、開心果等,越來越多的新疆特色堅果產品走向國際市場。該趟班列的開行不僅拓寬了新疆特色堅果產品走出國門。
據悉,該專列啟運之前,烏魯木齊海關所屬和田海關多次深入企業,對核桃加工包裝等環節進行現場指導,同時提供面對面的政策宣傳。為服務好專列,烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關為新疆優質產品開辟“綠色通道”,加快各作業環節銜接,實現隨到隨放。
阿拉山口海關監管二科科長董建江說:“我們建立與始發地海關點對點聯系配合機制,針對異常情況及時處置,在簡化班列通關手續的同時做好貨物的全流程監管。”
同時,新疆鐵路部門與政府、外貿企業搭建常態化聯系機制,在車輛配空、人員機具、貨區貨位等方面予以重點傾斜。阿拉山口站作為該趟專列出境站,實施精細化運輸組織,同時,阿拉山口站加強與海關、邊檢協調溝通,協調加快查驗通關效率的同時實施不間斷查驗,確保出入境列車全天候通關。
阿拉山口站運營管理科助理工程師張斌說,阿拉山口站加強與海關等聯檢單位溝通協調,出境中歐班列通關時間壓縮到5小時內,入境貨物信息中轉流程提速4小時,有力保障了國際聯運大通道穩定暢通。
轉自:經濟日報新聞客戶端
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