近日，T5次列車在國家能源集團新朔鐵路點岱溝站區龍王溝專用線順利完成裝車發運，標志著龍王溝專用線正式開通試運，對提升內蒙古準格爾旗東部地區的貨源輻射能力和運輸市場占有率提供了有力支撐。
圖為龍王溝專用線首列車試裝發運
國家能源集團新朔鐵路龍王溝專用線是國內首條電氣化鐵路隧道內裝車運煤專線，被國家發展改革委列為國家級重點項目，為國源礦業公司龍王溝煤礦的配套項目，新鋪設鐵路長11.04千米，新設道岔7組，站內新建17道、18道兩條到發線，設計新建筒倉環線裝車方式，設計裝車能力1000萬噸/年。此次試運，專用線進路辦理按無聯鎖方式組織，作業辦理按調車作業形式辦理。該專用線的建成，使龍王渠車站由原來的中間會讓站變成裝車站，車站等級相應提升，具有里程碑意義。
龍王溝專用線的建成，用實際行動進一步響應國家“公轉鐵”號召，為國家能源集團新朔鐵路搶運保供、增量創效提供了有力保障，有效緩解公路運輸壓力，在實現煤炭直達電廠、穩定企業生產、提高整體運輸效率和效益等方面具有重要的意義。（劉貴明 何軍 馮雄）
轉自：經濟參考網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業經濟穩定恢復，企業利潤同比繼續保持增長
