順豐速運 國內物流系統效率尚有很大提升空間

　　順豐速運在國內快遞行業中的名聲是響當當的，很多對于速度有要求的客戶，順豐速運都會是其配送的首選物流商，此外，順豐速運在今年上線的順豐優選電子商務平臺，也會憑借其多年來在全國范圍內積累下來的配送優勢，成為了很多消費者最常光顧的電商平臺之一。其在物流方面的經驗，在國內也是數一數二的。

　　順豐速運認為，我國物流信息化目前存在的主要問題是物流系統效率低、物流成本高，基礎設施的配套性、兼容性差，物流技術裝備水平低，標準化建設滯后。因此在這幾年的發展擴展過程中，順豐人最看重的是服務質量，而在網購市場的發力緩慢，一定程度上也印證了順豐速運不愿因為爭取過大的市場，而壓低成本擴大規模。這是中國快遞行業一種獨特的發展思路，而順豐就沿著這一思路不斷奔跑。

　　順豐速運系統在追蹤上，順豐的客戶在致電下單之后，順豐的收派員的手機和HHT掌上電腦終端都會收到一條發件短信。收派員會按照短信上的內容和客戶聯系上門收件。自收到短信的那一刻起，他必須在1一個小時內把此票快件收回，否則就會造成“逾限”。在派件時，收派員收到點部管理人出倉后的快件時，必須把這些快件在2小時內派送完畢，否則也會造成“逾限”。

　　不可否認的一點，我國與發達國家在物流成本方面、周轉速度方面以及產業化方面存在較大差距，服務水平和效率較低。目前，物流各環節的銜接還不夠順暢，運轉效率不高，反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等方面均有較大改善和提高的空間。各地域經濟發展的不平衡，導致物流基礎設施的規劃和建設的配套性、兼容性差，系統功能不強。

　　順豐速運在不斷開發新服務產品來滿足消費者的最新消費需求的同時，也在加速自己的服務網點的擴張，每個月都會在官網上公布新開設的服務網點明細，讓更多客戶可以第一時間知曉順豐服務的最新覆蓋范圍，讓這些以前被很多電商網站定義為“邊遠地區”的地區，也可以體驗到順豐速運的優質快遞服務。

來源：中國廣播網

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