近日，中國航天科工二院25所在北京完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗，并取得成功，為我國6G通信技術發展提供重要保障和支撐。繼5G之后，6G將成為通訊行業的又一次革命，將使智慧物流為用戶提供隨時隨地智能服務與通感互聯。筆者認為，6G將極其深遠地改變人類的生活、社會以及世界交互的方式，會有非常多的行業受到影響，其中就包括物流。
全覆蓋功能與高速率網絡
5G的運用為物流企業在倉儲、運輸、跟蹤，配送等多方面帶來巨大優勢。筆者認為，借6G這股“東風”，物流行業可以建立更加智能化、高效化的智慧物流體系。
6G具有5G之外的眾多功能應用，將給物流人帶來從未想象過的物流新場景，一場新的技術革命將從數十億聯網的人類、設備、車輛、機器人和無人機開始。
6G具有高達每秒1tb的速度和0.1毫秒的響應，可以瞬時之間下載100部電影，全覆蓋，也稱“泛在覆蓋”或“天地互聯”，也就是說6G將提供全球無縫覆蓋的空天地一體化網絡，使地球上再無任何移動互聯網盲點，人類在地球上將第一次真正實現“泛在”的網絡。
6G“無處不在”的特性將大大擴張信息與通信技術涵蓋的范圍，完成在深山、深海、沙漠等“無人區”的網絡部署，實現空天地海全域覆蓋，釋放更多物流經濟價值和機會。無處不在，將進一步解放物流生產場地，將不限于地面等常見區域，還可以進一步擴展到水下、太空等場地。
6G有望擴展至更廣泛的層面、更高的空間，比如衛星移動，實現地空全覆蓋網絡，真正做到萬物互聯。
無處不在的高速網絡，將更好地融合人工智能、機器學習、量子計算、區塊鏈等技術的“智能”；更高的速度和更快的響應，意味著人與服務和設備的更多無縫互動交流，設備之間的超高速短距離數據傳輸成為可能。
6G擁有更低的延遲時間和更廣泛的覆蓋范圍與更快的速度，將解決物流實時追蹤成本較高，易受氣候、網絡狀態等方面影響的痛點，使人與物、物與物之間的關聯變得更加緊密，隨時隨地進行無縫對接，極大推進物流社會進入“萬物互聯”時代的步伐。
人機共生、交叉現實與自動駕駛
目前，智慧物流的一大痛點是人機協作存在著障礙，6G的智慧交互功能將改變這一現狀，將為人類和非人類用戶提供情景感知的智能服務和應用程序。
智能交互是智能體（包括人與物）之間產生的智慧交互。現有的智能體交互大多是被動的，依賴于需求的輸入，隨著6G在各領域的全面滲透與深度融合，智能體將被賦予更為智慧的情境感知、自主認知能力，實現情感判斷及反饋智能，可產生主動的智慧交互行為和學習能力的共享。
在筆者看來，6G將會使感官互聯網成為可能，人機思維界面應該成為網絡化未來不可或缺的一部分，這意味著我們將能夠使用人類感官體驗互聯網應用，而不僅僅是像今天這樣的視覺和聽覺。設備將與感官和運動控制無縫結合在一起，從而促進人機共生的和諧，實現人與物、物與物的全鏈接。
以筆者之見，5G概念下發的AR/VR應用、有望在6G時代衍生出更多的產品形式，虛擬現實（VR）、增強現實（AR）和混合現實（MR）這些技術正在融合到交叉現實（XR）中，將極大改善應用程序的用戶體驗，為包含可穿戴的顯示裝置產生并保持感知錯覺的交互機制，提供了更多可能。
全息圖將使從任何地方與各種物體互動成為可能，加之6G高度精確定位功能與移動性的集成，通過全息圖進行交流，并與三維智能表面合作，了解物體的方位信息及定位定向，經過綜合檢測以及移動網絡中的分散計算能力，實時跟蹤貨物的位置和狀況，使供應鏈風險最小化。
在交叉現實的推進下，數字孿生將跨入新的境界，從而出現數以千計的應用場景，例如，模擬基礎設施的響應，預測交通行為；虛擬現實技術來改變汽車設計。
交叉現實也使遠程呈現成為可能，從而衍生出遠程教育、協同設計、遠程辦公，三維模擬等場景，使物流技術教育與落地更上一層樓。
未來，智能網聯汽車可以通過6G精準感知、高速可靠信息交互以及智能化決策實現完全自動駕駛。
筆者認為，6G技術將提供越來越復雜的地理定位功能，室內定位精度10厘米，室外1米，相比5G提高10倍；通信時延0.1毫秒，是5G的十分之一；超高可靠性，中斷機率小于百萬分之一，這對自動駕駛和遠程控制至關重要，am使可持續運輸和物流的自動駕駛車輛成為可能。
在6G網絡中，每輛車都將配備許多新的智能設備，包括三維成像的太赫茲寬帶陣列成像設備，在算法上，快速融合多項來源數據來決定如何控制車輛。
自動駕駛卡車可以對6G傳輸的實時數據作出更快的反應，讓我們實時發現駕駛中的異常行為，可以快速識別處理，更加安全。
在筆者看來，交通與物流是孿生體，是一個事物的兩面，通過6G的加持，智慧公路、虛擬車道、端云平臺等技術，更加高效地獲取和處理交通相關的海量數據，從而實現完全智能運行，進而使得飛行汽車、膠囊高鐵等超能交通方式變為現實，從未來角度看，可實現“海—陸—空—太空”多模態交通工具融合。
筆者認為，人員和貨物的流動隨著人口增長和全球化推進仍然是一個嚴峻挑戰，借用6G技術，2030年及以后的世界，將會有數百萬輛聯網的自動駕駛汽車包括送貨的自動卡車或無人機，通過高度協同的系統使運輸和物流更加高效。
人工智能與物聯網
以筆者之見，6G對人工智能的發展與物聯網的落地有重大影響，6G能夠為更多種類的設備和用戶提供更快的數據傳輸速率。物聯網（IoT）和人工智能在物流領域的重要性正在不斷凸顯。
人工智能將在6G無線網絡的鏈路和系統級解決方案中扮演重要角色，人工智能將通過與網絡和數字技術的緊密結合和無縫交織得到增強，并將以更加小巧高效的方式嵌入到我們能想象到的所有物體中，隨著人工智能的進步，機器可以將數據轉化為推理和決策，工業機器轉變為大量的多用途機器人和無人機。
6G將來還可能與量子計算相結合，形成“量子互聯網”。如果量子計算技術得到大規模應用，那么無論是個人設備、機器還是整個物聯網，計算能力和計算密度可能會有一到兩個數量級的增長。
從物流業層面說，6G對物聯網技能的落地功能很好地契合了物流行業本身，這項技能能夠更好地解放物流行業的人力，并能夠對物流進行更好的管理和跟蹤，
6G無線通信網絡有望提供更高的頻譜、能量、成本效益、更高傳輸速率、更低傳輸時延、超大連接密度、更高的智能化水平、亞厘米級的地理定位精度，未來在物流行業的應用中將賦能整個行業，向“無界物流”邁進，推動物流產業進行智慧變革。
筆者認為，6G在物流上的應用是一個逐步實現的過程，從長遠來看，6G將比任何事物更深入地滲透到物流細分領域的方方面面。（李波）
轉自：中國水運報
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