• 跨境運輸客貨兩旺 交通互聯互通為“一帶一路”建設“強筋壯骨”


    中國產業經濟信息網   時間:2023-05-16





      5月13日,中老鐵路國際旅客列車迎來滿月,開行首月跨境旅客發送量超過1萬人次,不僅方便沿線民眾出行,對促進經貿往來和共建“一帶一路”高質量發展也具有十分重要的意義。


      開通首月運送28國出入境人員過萬人次


      中老鐵路國際旅客列車開行1個月以來,出入境旅客逐步增長,日均通關旅客人數由開行第1周約370人,增加至目前日均約490人。邊檢部門共查驗出入境列車60列次,驗放來自28個國家的出入境人員13310人次,入境人數比出境人數多11.7%。


      中老鐵路促進沿線國家文化旅游交流


      中老鐵路國際旅客列車串聯起中國昆明、西雙版納至老撾瑯勃拉邦、萬象等旅游城市。讓沿線民眾出行更加便捷,對助推中國與南亞東南亞地區文化旅游融合也起到積極作用。泰國某旅行社負責人告訴記者,中老鐵路通車后,他們公司的業務量增長了40%。


      優化完善服務舉措 提升口岸通關效率


      鐵路、邊檢、海關等部門不斷完善服務舉措,確保旅客安全、有序、快捷地乘坐動車出入境。勐臘海關推出“智慧海關”和個性化服務,為出入境旅客提供全方位國際旅行健康咨詢。磨憨站則增設了商業區,為旅客提供舒心的購物體驗。


      中老鐵路跨境運輸呈現客貨兩旺態勢


      客流量屢創新高的同時,中老鐵路貨物運輸也如火如荼。尤其是4月以來,進口水果運輸量不斷增長,預計2023年山竹、龍眼等東南亞水果運量同比將增長50%以上。


      中老鐵路助力 泰國榴蓮出口有望創新高


      泰國商業部預測,在中老鐵路的助力下,泰國榴蓮的出口額有望再創新高。


      共享發展機遇 國際大通道作用日益突出


      據世界銀行測算,中老鐵路可將昆明到萬象之間的運輸成本降低40%—50%。隨著陸海聯運國際物流通道更加便捷通暢,中國與南亞東南亞的人員、貨物往來將不斷強化。交通互聯互通為“一帶一路”建設“強筋壯骨”,正成為沿線國家的共同選擇。


      轉自:央視網

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