“秦”牽中亞話共贏 “新絲路”攜手并進共發展

　　陜西作為中國—中亞峰會舉辦地，近年來深度融入共建“一帶一路”大格局，加快打造內陸改革開放高地，不斷加強與中亞國家的設施聯通，為促進貿易暢通發揮了重要作用。

　　新航線開通 中亞“五國六城”通航全覆蓋

　　就在幾天前，西安至土庫曼斯坦首都阿什哈巴德的國際航線首飛。5月18日，西安還將首開至塔吉克斯坦首都杜尚別的國際航線。自2022年以來，在民航西北管理局推動下，多家航空公司新開或復航西安至阿斯塔納、阿拉木圖、比什凱克、塔什干4條中亞國際航線。隨著本月又有2條中亞航線的開通，西安將實現對中亞五國客運航線全覆蓋。

　　“鋼鐵駝隊”馳騁新絲路

　　十年來，“鋼鐵駝隊”也一直馳騁在新絲路上。從西安發車，開往哈薩克斯坦阿拉木圖的“長安號”國際班列累計開行超過17000列，運輸貨物涵蓋汽車、糧食、日用百貨等不同種類，有力地促進了中國與中亞五國的互聯互通。

　　西安國際港站從一座只有7條線路的小站發展為有著59條線路的大站。據了解，現在每天平均從這里始發和終到的“長安號”在10列以上。2022年，“長安號”年開行量達到4639列。西安成為全國中歐班列開行城市中，首個年度開行量突破4600列的城市。

　　西安自貿港建設運營有限公司總經理 袁小軍：這些集裝箱通過中歐班列“長安號”發往哈薩克斯坦的阿拉木圖，里面主要裝載著陜西地區生產的工業縫紉機、太陽能光伏板，以及空調、機電等設備。

　　近年來，陜西與中亞五國外貿進出口呈較快增長態勢，進出口額自2020年以來年平均增長31.1%。今年1—4月，陜西對中亞五國進出口額同比增長78.4%，總體貿易形勢良好。中歐班列“長安號”為深化中國同包括中亞在內的“一帶一路”沿線國家地區的合作、促進雙向物流暢通，發揮了重要作用。

　　轉自：央視網

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