7月5日，記者從新疆阿拉山口站獲悉，上半年，阿拉山口鐵路口岸進出口貨運量累計完成701.7萬噸，同比增長19.5%。其中，進出境中歐(中亞)班列累計通行3320列，同比增長10.85%。
近年來，中歐(中亞)班列作為全國運行數量最多、到達全球線路最廣的列車，成為推動“一帶一路”倡議落地實施的成熟典范。自2011年首列中歐班列——“渝新歐”經阿拉山口站出境以來，“鄭新歐”“漢新歐”“蓉新歐”等中歐班列接踵而至，日夜穿梭，運輸的貨物品類也愈加豐富，日用百貨、機電設備、電子產品、農副產品、新能源汽車等物資源源不斷搭乘中歐(中亞)班列進入國外市場。僅6月單月，經阿拉山口站出口的整車汽車班列就達40列，為國產汽車快速“出海”搭建了快捷通道。
阿拉山口站運營管理科工程師張玉斌介紹，今年阿拉山口站加快推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設，精密研究施工組織方案，目前換22線既有站臺已全部拆除，新建集裝箱換裝庫正在進行地基澆筑施工，阿拉山口站換裝庫二區換13、換14、換15線延長施工工程已完成，線路及貨物站臺已開通。
轉自：中國新聞網
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