首屆中國航協航空大會11月4日繼續在北京舉行，舉辦了綠色、安全、智慧等多場分論壇。相關負責人介紹，我國初步建成綠色民航治理體系，全行業綠色發展投資穩定增加，智慧民航建設穩步推進。
據介紹，截至目前，我國初步建成了政府引導、企業主導、科研單位和協會廣泛參與的綠色民航治理體系，我國的機場旅客人均碳排放不斷下降，空管運行效率持續提升，全行業綠色發展投資穩定增加。
在展會現場，記者注意到，智慧機場、智慧物流、智慧航司、智慧航空園區等字樣隨處可見。在華為智慧機場展區，一個基于云計算、大數據以及AI智能化創新的智能機位分配解決方案，提升機場靠橋率7%以上，有效降低場面風險，全方位提高機場運行效率，提升旅客體驗。對超過1000個航班的分配效率，從4小時縮短到一分鐘。
在機場運營層面，正在青島機場運營實施的智慧機場數字孿生管理平臺，可以解決多變量條件下的機場運維管理難題，提升管理能力。
中國民航信息網絡股份有限公司副總經理 李勁松：一個大的機場要有幾百個信息系統，現在我們數字化的核心問題是怎么提高全系統全域的多系統之間的協同運行，甚至是跨機場跨域的協同運行，這是整個數字孿生（管理平臺）和一般的信息系統的一個最大的區別。
此外，基于北斗定位的資源人員監控與調度平臺、飛行員數字畫像系統、航班智能資源管理系統以及復合材料航空餐車、飛機除冰液循環利用技術等新技術也在展會上亮相。
轉自：央視網
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