融資上市、智能物流漸成行業熱點

　　2016年“雙十一”再次凸顯了物流的重要性。在這次“雙十一”促銷大戰中，京東、阿里、唯品會、蘇寧易購、國美在線等線上平臺無一例外地將物流保障作為競爭焦點。物流是經濟發展的基礎，經濟增長帶來對物流配套需求的持續攀升。中國物流與采購聯合會2016年11月20日發布的報告顯示，2016年1~10月全國社會物流總額為187.2萬億元，增長6.1%，延續了2015年以來穩中有升的發展態勢。1~10月社會物流總費用8.6萬億元，同比增長33%，比上年同期回落0.7個百分點。報告指出，2016年全國物流需求增速平穩，結構調整效果明顯，物流費用規模低速增長，運行效率提升，商貿物流需求持續增長，1~10月快遞業務量同比增長54.2%。

　　那么，2017年物流行業的熱點是什么呢？有哪些關鍵詞能刻畫即將出現的變化呢？

　　延續2016年的熱點，“民營物流公司上市”依然是2017年物流行業的關鍵詞。2015年，圓通、中通分別在中美資本市場掛牌上市，開啟了民營快遞進軍資本市場的征程。2017年2月24日，順豐已率先引領物流上市潮，以上千億的高估值登陸A股市場。申通、百世、匯通等快遞公司的上市計劃也已經展開。另外，綜合性物流公司德邦物流的上市道路也接近水到渠成，掛牌指日可待。

　　民營物流企業謀求上市既是為追求更遠大的發展目標，也是為在尚處風口之時拿到融資的高估值，并在快遞物流業整體增幅逐漸下滑的大勢中盡早做好抵御寒風的準備。物流包括快遞業經過多年高速發展，已經呈現增速下降的跡象。整體增幅下滑帶來的結果必然是行業洗牌，競爭將日趨激烈。上市融資備好充足的彈藥以確保企業在未來的競爭中獲勝。“智能物流”也將成為2017年物流關鍵詞。2016年“雙十一”期間，京東集團在北京、西安等四個城市同時推出了無人機和無人車送貨，充分展示了科技為物流業變革所帶來的無限可能。京東還宣布，將在2017年春節后開建首個無人倉庫，全面打造智能物流體系。與此同時，申通、阿里、順豐等也在2016年“雙十一”期間亮出了機器人在倉儲自動化方面的應用成果，阿里巴巴宣布將無人倉建設列入2017年的計劃之中。可以預計，2017年，智能物流有望成為各大物流公司競相角逐的重點。

　　技術進步為物流行業的升級換代帶來廣泛機遇，應用高科技和互聯網技術打造智慧物流生態圈將成為2017年的熱點。如果說阿里的菜鳥物流體系開了物流生態圈建設之先河的話，那么，2017年，更多企業的介入以及現代化科技手段的應用，將使得智慧物流生態圈的建設成為潮流。2016年11月在浙江烏鎮舉行的第三屆世界互聯網大會上，通過大手筆收購兼并快速完成了互聯網轉型的傳統線下批發市場運營商卓爾集團，推出了打造萬億智能交易生態圈的戰略。該集團將以商品交易為原點，貫穿物流、金融、數據、軟件、服務，打造全球化智能交易生態圈。在這個規劃中，物流是重中之重，成為卓爾集團新的生意模式中的最重要發力點。該集團還特別推出了全國版的貨運信息平臺，以期通過分享經濟的模式“讓天下沒有難發的貨”。有統計數據顯示，類似的貨運信息平臺在國內已經有200多個。隨著各種智慧物流生態圈的推出，通過大浪淘沙，相信其中的佼佼者將會凸現出來。

　　發展智慧物流也是國家政策推動的重點。《國內貿易流通“十三五”發展規劃》提出，“鼓勵流通企業應用射頻識別、傳感器、衛星導航、智能投遞等現代技術，建立智慧化倉儲管理系統，發展自動化物流倉儲中心；推動物流園區、倉儲中心、配送中心建立智慧化物流分撥調配系統，加強人員、貨源、車源和物流服務信息有效匹配，促進智慧物流發展”。

　　降低物流成本一直是行業關注的焦點，其中，物流標準化是有效降低物流成本的路徑。有機構統計數據顯示，通過開展商貿物流標準化專項行動，重點企業提升裝卸貨效率3倍以上，貨損率降低20%~70%綜合物流成本平均降低10%。目前的現狀是，行業標準化多年來推行緩慢，尤其是干線物流難以標準化成為行業的主要痛點，也是制約物流效率提升的一大瓶頸。《規劃》明確提出要加強物流標準化。“加強標準宣貫，結合流通基礎設施、商貿物流、電子商務、流通大數據等重點工作，積極開展流通標準化示范，鼓勵和支持更多地區和企業開展標準化應用項目。”2016年，商務部發布了《托盤共用系統運營管理規范》等7項物流領域行業標準，進一步完善商貿物流標準體系。隨著國家政策的落實、企業意識的提升以及技術的推動，2017年，“物流標準化”有望成為行業熱詞。

　　渠道下沉成為商貿流通業的一個趨勢。無論線下商貿企業還是線上電商，都把三四線城市和農村地區列為市場布局的重點。彌補農村物流短板，面向廣大農村市場建立更加廣泛的物流覆蓋網絡成為必然。《內貿“十三五”規劃》提出統籌區域城鄉協調發展，圍繞長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略部署，推進“三區四帶”大流通網絡和區域市場一體化建設，暢通城鄉雙向流通渠道，促進城鄉內貿流通協調發展，形成區域互補、城鄉一體的發展格局。《規劃》特別指出，“引導電子商務企業和物流企業下鄉，完善農村電子商務配送網絡，提高農村流通現代化水平”，“完善農資流通網絡，鼓勵農資配送企業與專業合作社、種植大戶、家庭農場等對接，推進農資配送中心建設，開展農資配送直供服務”。種種跡象表明，在市場需求和政策引導下，“到農村去”將成為2017年商貿物流的一個重點。（張濤）

 

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀