創新驅動交通運輸行業變革

　　人的活動以及貨物的流通對世界經濟而言極為重要。不論是出差、訪友，還是使用從別國運來的貨物，我們都依賴交通運輸來維系日常生活。隨著世界人口的不斷增長與城市人口的日益膨脹，道路、車站、港口和機場變得比以往更加繁忙。

　　縱觀全球，需求和制造業向發展中國家的遷移，將使得運輸業不斷發展。但是，隨之而來所造成的環境問題也日益嚴峻。

　　如果運輸業想要成功減少其對環境的影響，并為控制全球變暖溫度在2°C以內做出貢獻，那么運輸業將不能再繼續采取常規的業務模式。

　　根據世界可持續發展工商理事會發布的《愿景2050》報告，低碳交通將有望于2050年之前普及。據估計，輕型車輛的使用能降低80%的能源消耗，船運或貨運的能源使用也將降低50%。

　　這些改革為交通運輸領域的相關公司創造了新的挑戰與機遇。如果供應商想要如全球領先的油漆和涂料企業——阿克蘇諾貝爾一般有效地響應這些趨勢，他們需要專注于更加大型和大膽的創新，這樣才能大幅度地提高可持續性，并為客戶提供更好的價值。

　　運輸業需要可持續的解決方案。企業要想開發這些方案就要招募最優秀的人才，如頂尖的化學家和工程師，以及對市場、需求和全球趨勢具有敏銳洞察力的策略制定者。當然，企業還需要投入必要的資金。盡管經濟環境充滿挑戰，但近幾年阿克蘇諾貝爾還是在不斷增加研發費用。去年，我們對研發的投入超過了3.7億歐元，其中2/3的投入用于可持續發展。

　　Intersleek就是阿克蘇諾貝爾受益于研發投入的產品之一。該解決方案通過在船舶上涂裝防污漆，使得遠洋船舶能夠航行得更快，同時消耗更少的燃料。另一個例子就是我們為飛機研發的先進型底漆和清漆系統，這一系統重新定義了涂裝過程。通常涂裝需要使用兩至三層的涂料，而我們研發的產品只需一層，并且干燥時間也大幅縮短，由原來的十小時減少至兩小時，同時該系統具有較低的沾污性，所以無需過多的清潔。油漆使用量減少使得機身重量減輕，這也將提高燃油的使用效率。

　　對企業而言，懂得何時該與企業外部合作也同樣的重要。有些公司已經意識到他們再不能僅僅依賴內部資源來保持競爭優勢，因而越來越多的公司正逐步走上“開放式創新”的道路。

　　為什么企業需要充分利用開放式創新的模式呢？答案很簡單，因為在這樣一個千變萬化的世界中，企業內部很難擁有能夠將想法迅速、低成本投入市場的所有的知識和技能。

　　企業需要與價值鏈上下游的合作伙伴共同協作，而這些合作伙伴在能力方面可以與企業互補。比如，供應商為企業提供可持續原材料，同時消費者與終端用戶還可以為企業指明市場需求和發展趨勢，當然，大學可以幫助企業發掘出能夠轉化成實用技術的新興科學。

　　總而言之，如果我們想要成功地應對交通運輸業在可持續發展方面面臨的挑戰，漸進式的改進是不夠的。只有提交顛覆性的解決方案或者進行大型、大膽的創新，才能推動重大變革。能夠有如此創新的企業終將從中受益。

來源：中國網

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