據鐵路部門統計,今年一季度,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行1443列、運送貨物15.1萬標箱,同比分別增長7.6%和6.9%,創歷史同期新高,班列實現穩定增長。其中,滿洲里鐵路口岸通行1156列,占“東通道”開行總量的80%。
據了解,滿洲里海關深化中俄區域性海關及鐵路“雙邊四方”會談機制,協調解決換裝瓶頸等方面問題,壓縮中歐班列貨物境外運輸時間2至3天。同時,依托大數據技術,打通“關鐵企”數據傳輸通道,開發鐵路物流全景業務監測與展示應用,實時跟蹤物流軌跡、班列信息,實現中歐班列全程“無紙化”監管、數字化通關,疊加應用“即卸即裝”“鐵路快通”等措施,提升口岸運力。此外,搭建中歐班列“優先”服務平臺,協調鐵路部門“優先編組、優先發運”,推出“預約+集中”申報、“嵌入物流作業式”查驗、艙單歸并等通關服務套餐,加強與腹地海關協作,簽署通關便利化合作備忘錄,保障中歐班列貨物“進口直通、出口直放”。(高明誠)
轉自:中國國門時報
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