多措并舉助中國航運業渡難關

　　交通運輸部水運局局長宋德星在航海日新聞通氣會上表示，近年來受國際金融危機及世界經濟影響，航運市場持續低迷，我國將采取一系列措施支持海運業渡過難關。

　　宋德星表示，海運是我國經濟社會發展的戰略性基礎產業。我國高度重視關注當前海運業發展，密切關注形勢變化，采取一系列措施支持海運業渡過難關。這些措施主要包括兩個方面：

　　一方面出臺相關政策法規，加強調控和監管，制定優惠政策，以規范市場秩序，提振海運市場，包括研究振興海運業政策和措施，爭取盡快出臺促進海運業健康發展的若干意見；借鑒國際發達海運國家經驗，研究制定相關國貨國運、國輪國造和稅費減免等政策；強化航運市場監管，通過運價備案、日常經營行為監管等手段，查處違規經營企業；加強航運市場調控，制定出臺政策，規范貨主投資國內航運業，引導貨主與航運企業互補共贏，優化社會資源合理配置。

　　另一方面，通過信息引導和經濟鼓勵，引導海運企業轉型升級，提升競爭力。包括定期發布航運價格指數、航運市場運行動態及干散貨船舶、集裝箱船舶、液貨危險品船舶運力分析報告，為航運市場交易、投資提供參考信息，引導運力有序投放；深入開展運力結構調整的經濟鼓勵政策。

　　除此之外，為了更好推動海運業復蘇，管理部門還進一步加快了職能轉變的步伐。按照國務院統一部署，交通運輸部取消了“國際船舶代理業務審批”和“國際船舶運輸企業兼并收購審批”兩項水運行政許可項目，放開了企業準入門檻，便利小微企業發展。完善無船承運保證金保險制度等多項措施服務企業，進一步規范涉企收費，減輕企業負擔。

來源:現代物流報　　　齊慧

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