《國家郵政局關于支持廣西打造面向東盟的區域性國際郵政快遞樞紐的意見》（以下簡稱《意見》）日前印發。《意見》指出，到2027年基本實現廣西—東盟主要城市48小時寄達。到2035年，建成面向東盟的區域性國際郵政快遞樞紐。
《意見》支持廣西納入國際快遞業務經營許可試點范圍，在中國（廣西）自由貿易試驗區范圍內，將國際快遞業務（代理）經營許可審批事項下放至廣西郵政管理局。鼓勵支持外商在廣西經營國際快遞業務。
《意見》提出，到2027年，建成3個以上高效運作、產業融合的跨境電商郵政快遞集聚區。培育1—2家業務覆蓋東盟的骨干企業，基本實現廣西—東盟主要城市48小時寄達。
《意見》提出，到2035年，建成面向東盟的區域性國際郵政快遞樞紐。廣西郵政快遞業對暢通國內國際雙循環的重要作用更加凸顯，產業輻射帶動能力提檔擴面，實現與跨境電商、制造業、內外貿易等多業態的融合發展。
目前，廣西面向東盟的國際寄遞業務增長迅速，初步形成以南寧為中心，憑祥、東興等口岸為通道的“1+N”跨境寄遞模式。順豐南寧鐵路港東盟前置集散倉實現“貨在南寧集，數在南寧報”拼箱鐵路直達越南。 （記者祝佳祺）
轉自：人民日報海外版
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