近日，在南京海關所屬新生圩海關監管下，裝有1.3萬多噸集裝箱貨物和雜貨的中遠海特“鼎秦”輪從南京港龍潭集裝箱碼頭啟程，直達巴西東海岸桑托斯港。此次“南京-桑托斯”航線是南京港首條直航的集裝箱遠洋航線。
據了解，本次首航班輪裝載有光伏產品、化工品、玻璃制品等多種商品，航程35天左右，相比此前的物流模式可以節省15天左右的時間。“此前從南京港出發的集裝箱外貿航線，或是直航到達近洋的東北亞、東南亞地區，或是通過內支線駁船中轉到上海、寧波等海港，再轉干線海輪遠洋出海。”南京港龍潭集裝箱有限公司副總經理剛建表示，此次“南京-桑托斯”航線的開通具有重要意義，為進一步豐富南京港遠洋集裝箱航線打下堅實基礎。
“這次首航貨物雜、票數多，集港時間比較緊張。”南京中遠海運物流有限公司報關員沈欣說，海關派關員幫助他們提前理順報關、查驗等業務流程，解答商品歸類問題，指導應用“提前申報”模式，縮短通關時間，保證了貨物按時集港裝船。
為保障“南京-桑托斯”航線順利首航，新生圩海關靠前服務，提前對接港口、船公司和代理企業，為該輪制定專屬監管方案，專人指導代理人員規范報送船舶進港電子數據，對船舶備案信息、噸稅、相關證書進行預審核，確保“船到人到、即靠即查”。
下一步，新生圩海關還將繼續協調港口優化接卸流程，推進靠泊、查驗、放行等各環節高效銜接，進一步降低企業物流成本，助力南京港綜合性、專業化港口建設。 （焦立亞）
轉自：中國國門時報
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