12月23日，渝昆高鐵位于云南境內的鹽津隧道與大山坡隧道兩座隧道在今天順利貫通，這兩座均超過7公里長的隧道貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎。
大山坡隧道全長7.03公里，地質條件和結構比較復雜，最大跨度達25.84米，最大開挖斷面面積高達340平方米，是全線控制性重點工程中的“硬骨頭”。
鹽津隧道全長7.76公里，是渝昆高鐵“出滇入川”的第一隧，位于四川筠連縣與云南鹽津縣交界處的烏蒙山區。隧道最大埋深達848米，地質結構復雜多變。
隨著鹽津隧道與大山坡隧道的貫通，渝昆高鐵云南段隧道已貫通34座，隧道貫通已超過60%。渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右。（記者 劉文杰 刀志楠）
轉自：央視新聞
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
