農歷大年初一,一列滿載分體式空調器的廣物中歐班列從廣州國際港緩緩開出,駛向千里之外的俄羅斯,標志著農歷蛇年廣物中歐班列實現首發“開門紅”。截至2月7日,廣物中歐班列今年共發運38列,為粵港澳大灣區外貿企業多元出口需求提供了穩定保障。
農歷蛇年首列廣物中歐班列從廣州國際港駛出
始終扛牢“廣貨廣出”責任
春節期間,廣物中歐班列保持常態化開行,并科學做好排班,積極對接鐵路、海關等部門及相關企業,落實落細組織發運各環節。1月28日至2月4日(除夕至大年初七),廣物中歐班列共發運6列、660個標箱,將五金百貨、家電設備、服飾鞋帽、新能源汽車等“廣東造”貨物源源不斷運往國外,保障國際供應鏈安全暢通,豐富市場供應。
廣州國際港貨運站場
持續拓展“班列+”業務鏈條
近年來,廣物中歐班列充分發揮國際班列運能優勢及通道優勢,不斷豐富“班列+”業務鏈條。2024年,廣物中歐班列創新打造了集裝箱中歐班列+JSQ中歐班列“雙運輸載具”“雙口岸通道”模式,為“廣東造”商品汽車加速“出海”提供了物流新通道,年度發運商品汽車2285輛;成功拓展“樞紐到樞紐”內貿班列業務、中歐班列公共班列業務以及從門到站的全程業務,為粵港澳大灣區貨物出口提供了更為豐富的運輸方式。2024年,廣物中歐班列累計發運56420標箱,發運貨重約31萬噸,發運集裝箱貨值約147億元。
中歐班列正在進行集裝箱吊裝作業
接下來,廣物中歐班列將扛牢“廣貨廣出”責任,聚焦粵港澳大灣區外貿市場新需求,“定制化”解決外貿企業運能掣肘,大力發展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“多式聯運”等新業態,為粵港澳大灣區外貿企業提供更加穩定優質的班列服務,滿足廣東省外貿多元化發運需求,助力粵港澳大灣區深度融入國內國際雙循環新發展格局。
轉自:國資委網站
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