近日，一列滿載機械配件、電器設備、家用百貨的中歐班列從阿拉山口站駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著今年阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列突破4000列。
2024年以來，新疆鐵路部門在阿拉山口站新增了集裝箱作業線一條，同時對原有兩條集裝箱作業線進行升級改造。目前，每日集裝箱換裝作業能力已達2000標箱，班列作業效率提升30%。如今，阿拉山口鐵路口岸日均通行班列保持在21列以上，高峰時可達30列，口岸運輸組織暢通有序。
“針對進口散堆裝貨物集中到達的實際，我們于7月初將一條作業線改造為散堆裝貨物裝卸線，每日能增加裝卸能力7700噸，保障貨物快裝快卸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間助理工程師代存武說。
為保障中歐（中亞）班列通關順暢，烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關優化作業流程，簡化班列通關手續，提供“一站式”通關服務。該關設立中歐（中亞）班列專門窗口，開辟“綠色通道”，依托鐵路口岸、艙單管理系統、國際貿易“單一窗口”三方數據互聯互通，提升可視化、智能化監管水平。同時，持續推行“鐵路快通”、艙單歸并等便利措施，保障班列“隨到、隨驗、隨放”，切實提升班列運行監管效能。
“我們加強與屬地海關信息共享和電子數據傳輸交換，針對異常情況及時處置，緊密銜接班列通關各個環節，做好班列貨物的全流程監管，助力中歐（中亞）班列高效快捷通關。”阿拉山口海關綜合業務一科有關負責人說。
截至目前，經阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列線路達124條，通達德國、波蘭等21個國家，運載貨物品類超200種。（本報通訊員 潘嘉陽）
轉自：中國國門時報
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