42億噸、1.7億噸，再創新高！“數”說長江黃金水道戰略通道功能增強

　　12月29日，記者從交通運輸部、長江航務管理局了解到，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸，創下歷史新高。“十四五”時期，長江航運多項數據呈現快速增長，長江黃金水道的戰略通道功能進一步增強。

　　數據顯示，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸、三峽樞紐通過量1.7億噸，同比分別增長4.8%、8.7%。游輪客運量達885萬人次，同比增長3.5%，長江干線港口貨物吞吐量創下歷史新高。

　　交通運輸部長江航運管理局運輸處處長熊宇介紹，在“十四五”期間，長江干線港口貨物吞吐量連創新高，集裝箱鐵水聯運量年均增長30%。數據顯示，近5年，長江干線港口貨物吞吐量累計超過192億噸，這個數據比“十三五”期間的5年累計增長了30.1%。據測算，長江航運對物流降本增效的貢獻每年大約400億元。

　　“十五五”時期，長江航務管理局將重點圍繞基礎設施、運輸服務、裝備能力和行業管理等方面加快建設。推進長江口南槽建成8米水深航道，4.5米水深航道通達重慶、3.5米水深航道初通宜賓。長江干線主要港口鐵路進港率實現100%覆蓋，長江干線貨船平均噸位達2400噸，新能源清潔能源船舶保有量超1000艘。

　　轉自：央視網

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