5月份鐵路客運市場持續火熱

　　5月份，各鐵路局按照中國鐵路總公司統一部署，認真抓好五一小長假運輸，大力推進貨運組織改革，在貨源低迷的客觀條件下，仍取得了客運持續增長、貨運基本穩定的成績。

　　5月份，接連攀升的氣溫不斷推高人們的出游熱情，全國多地迎來旅游黃金季節。鐵路部門趁熱打鐵，一邊加強客運營銷，一邊加開旅游列車，吸引大量旅客乘坐火車出行。根據中國鐵路總公司統計，5月份，全國鐵路共發送旅客16607萬人，比上年同期增加1181萬人、增長7.7%。其中，直通旅客發送量完成5397萬人，比上年同期增加227萬人、增長4.4%。全國18個鐵路局中，15個鐵路局的旅客發送量保持了同比增長，其中增幅最大的武漢鐵路局增長31%，其次是呼和浩特鐵路局增長21.7%，鄭州、南昌、昆明鐵路局的增幅也在10%以上。

　　貨運方面，在國內經濟增速放緩和經濟結構調整等多重不利因素的影響下，鐵路有效貨源嚴重不足。5月份全國鐵路貨運總發送量完成32178萬噸，保持基本穩定。其中，煤炭運量完成18729萬噸，石油運量完成1111萬噸，糧食運量完成773萬噸，化肥及農藥運量完成621萬噸。

　　記者獲悉，為扭轉貨源低迷、請求車減少的局面，各鐵路局化被動為主動，以卸車保接車、促裝車，全力以赴提高點上消化能力，提高了重點地區和干線的運輸組織效率。特別是濟南鐵路局、成都鐵路局、太原鐵路局曹妃甸西、鄭州鐵路局安李線的卸車都按照總公司要求，落實了 “高線對標”要求。同時，各鐵路局主管領導親自上手，抓好旬計劃的落實和兌現，大力挖掘非限制去向貨源，敞開收貨，加強空車調配，積極組織裝車，做到了有請就裝，最大限度地增加了貨源。此外，總公司加大了對鐵路局任務完成情況的考核力度，逐步實施旬計劃、日班計劃，嚴格執行挖潛提效、三線增量等考核辦法，充分發揮了獎優罰劣、挖潛提效的作用。

　　5月下旬，隨著全路貨運改革工作會議召開，貨運組織改革號角在全路吹響。按照總公司有關貨運組織改革指導意見以及相關配套文件和要求，各鐵路局抓緊研究完善改革實施方案和配套措施，加快推進機構調整、機制建設、人員培訓、規章清理等工作，緊鑼密鼓推進改革各項工作。

來源:物流天下　　唐克軍

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