鐵路貨運組織改革：“鐵老大”悄然轉身的信號

　　日前，中國鐵路總公司在全國鐵路系統啟動貨運組織改革，按照鐵路業內人士的話說，這是中國鐵路總公司成立后推出的一項重大改革舉措，改革力度之大，前所未有，備受社會各界關注。“鐵老大”悄然轉身，敞開辦理，敞開收貨，利國利民，這確實是一件的大好事。

　　鐵路作為國民經濟的大動脈，國家重要的基礎設施和大眾化交通工具，在我國經濟建設和發展中發揮了重要作用。“火車一響，黃金萬兩”，過去人們習慣把鐵路稱作“鐵老大”。

　　然而，隨著我國改革開放深入推進和市場經濟快速發展，公路、水路、民航等行業如雨后春筍，得到快速發展，市場競爭力提升，市場占有率提高。鐵路由于受到體制和機制的制約，其運力長期難以滿足社會需求。瓶頸制約了鐵路發展，昔日的“鐵老大”成為傳說中的故事。

　　改革發展是硬道理，創新發展是生命力。今年3月，鐵路實施政企分開，中國鐵路總公司掛牌成立，標志著鐵路管理體制改革邁出實質性步伐。政企分開之后的中國鐵路，會以什么樣的方式走向市場？會有什么樣的舉措惠及大眾？關注鐵路改革發展的人們在熱切期盼中等待。

　　新機制為鐵路注入了新的活力，新體制必然邁出新的步伐，鐵路貨運組織改革拉開了帷幕。以前，鐵路辦理貨物運輸手續繁、環節多、時間長，客戶托門路找關系求鐵路。現在，客戶只需提出運輸需求，鐵路客服人員會直接受理，幫助客戶辦理手續；客戶可以選擇網絡、電話、鐵路貨運營業場所等多種方式聯系發貨；大宗穩定貨物給予運力保障，其他貨物敞開收貨，隨到隨辦。

　　觀念一變天地寬。借助鐵路電子商務系統，客戶只要點擊“我要發貨”就可輕松搞定。一個多年跑鐵路的老客戶如此說：我付錢一口價；你運貨一張票，要的就是簡單、快捷、方便的運輸。

　　從坐商到游商，服務由被動變為主動。貨運組織改革成為鐵路走向市場邁出的堅實一步。“鐵老大”悄然轉身，讓人們看到了鐵路自我完善、自我改革和發展的決心。

　　改革是動力，發展是硬道理。鐵路改革發展的步伐再快點，惠民利民的舉措更多點，把更多方便留給客戶，使鐵路的公共資源更加公開、公平地服務社會和大眾，這是鐵路企業走向市場的必然，企業自身發展的需要，也是人們對鐵路改革發展的愿望。

來源： 鄭州鐵路局

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