電子商務的物流需解決五個問題

　　就在阿里巴巴教父馬云高調宣布退居二線之后，一系列的大動作卻絲毫沒停頓，據媒體報道，阿里集團將和銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐速運、“四通一達”成立新公司建設中國智能骨干網 CSN，一期投資額為1000億元，項目由阿里集團牽頭，剛剛“退休”的馬云擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。未來，CSN計劃能支撐日均300億元（年度約10萬億元）的網絡零售額配送。“大物流”體系將把這些訂單做到24小時必達。

　　中國的電子商務發展迅速，但瓶頸依然存在，最主要的問題就是物流問題，這個困擾這整個中國商業的大問題在電子商務上表現的尤為突出，馬云在幾年前就宣布要建設大物流體系，現在到了付諸實施的時候了。可以說，馬云是放下了一個較為穩定的帝國內部事務而專心開始外戰。

　　電子商務的物流問題的解決主要是幾個方面：

　　1、物從哪里開始流動？

　　中國的電子商務企業主要集中在幾個大城市，但中小電商卻遍布全中國，由此就導致了這些商品的倉儲非常分散，小快靈的格局已經越來越難以適應電子商務的集中化趨勢，而這種倉儲模式需要改變為集約化的智能運營。

　　2、物品怎么流動？

　　電子商務的目的地已經從一二線城市向三四線城市和廣大農村地區擴散，而商品也存儲在全國的各個角落，這就鋪就了一張循環往復的物流大網，而這張大網顯然有充分的可優化空間，通過商品銷售的大數據預測和智能化的物流規劃，完全可以實現商品的最短距離運輸，既縮短了物流時間也提高了運輸效率。

　　3、誰去流動？

　　中國的物流企業發展速度已經遠遠落后于電子商務的發展，而且是一盤散沙，急需有一個大家都可接受的平臺來進行整合，這種將各家的優勢互補之后的物流對各家都是利大于弊的多贏，物流企業既是競爭對手也是合作伙伴，而且合作會大于競爭。

　　4、人員管理的難題如何破解？

　　物流管理說到底是人的管理，這也是電子商務企業最不擅長的，卻也是電子商務企業離不開的，物流企業在這方面有一定的管理經驗，如果能通過電子商務企業的平臺更好的實現物流的可視化可控化，人員效率得到極大提升。

　　5、物流的質量怎么維護？

　　物流是要保證貨物按時保質的送達，一旦出現質量問題就會扯皮，而網購消費者往往是最大的受傷，有了電子商務企業的資本和平臺支撐顯然能在服務問題上更好的得到完善。

　　于是，我們可以想見，阿里巴巴的CSN會出現這樣的場景：在阿里巴巴的電子商務平臺上，商家根據消費提示預先向商品可能銷售區域倉庫準備性投送貨物，一旦用戶下單，平臺即時根據賣家指示在最近倉庫發貨，平臺上實時顯示物流投送的各個環節信息，消費者即時得到發貨提醒，可以通過購物平臺和高德地圖實時監測到商品在途軌跡，物流企業通過定位系統監測投送情況，消費者可以通過微博監督服務過程或投訴處理，不到24小時的時間，甘肅酒泉的用戶收到了他在淘寶買下的廣州東莞賣家的已經提前一天運送在西安的寶貝……

來源：鈦媒體　　　作者：馬繼華

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