• 交通部推進新體系 利好節能環保和物流等行業


    時間:2013-05-28





      交通運輸部公布了《加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見》,首次圍繞大交通制定綠色循環低碳發展指導意見,適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個領域,對整個交通運輸的綠色循環低碳發展作出了統籌安排和總體部署,到2020年基本建成綠色循環低碳交通運輸體系。


      意見提出積極研究制定《交通運輸節約能源條例》等法規及配套規定,建立健全交通運輸行業重點用能裝備和機械設備燃料消耗和排放限值標準及市場準入與退出機制。引導交通運輸企業參與國內碳排放交易,研究編制交通運輸碳排放清單和核算細則,抓緊研究應對國際碳排放交易的對策。



      上述政策也利好節能環保、物流運輸等行業改進技術,提高生產效率,相關上市公司也從中受益。如在交通基礎設施建設和養護中,大力推廣應用節能型建筑養護裝備、材料及施工工藝方法。積極擴大綠色照明技術、用能設備能效提升技術及新能源、可再生能源在交通基礎設施運營中的應用。


      此次意見也在政策方面予以支持推動。如推動完善加快綠色循環低碳交通運輸發展的財稅、金融、土地、投資、價格等激勵政策,加大對生態保護、生態恢復、污染防治與節能減排的投入,加大科技資金對能源資源節約、生態保護、污染防治等領域的支持力度。


      推廣網絡訂票等方式


      此次意見重點針對公共交通提出多點要求,優化運輸結構,優先發展公共交通,大幅提高公共交通出行分擔比例。推進客運企業之間運輸組織平臺建設,加強運輸線路、班次、艙位等資源共享,推進接駁運輸、滾動發班等先進客運組織方式。推廣聯程售票、網絡訂票、電話預訂等方便快捷的售票方式及信息服務,提高客運實載率。

      在交通建設方面,指導意見指出,加強綜合交通樞紐及其集疏運配套設施建設,實現客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”。


      物流運輸方面要加快發展綠色貨運和現代物流。意見提出要加快發展專業化運輸和第三方物流,加強城市物流配送體系建設,建立零擔貨物調配、大宗貨物集散等中心,提高城市物流配送效率。依托綜合交通運輸體系,完善郵政和快遞服務網絡,提高資源整合利用效率。


    來源:廣州日報





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