• 草原上建起的三小時經濟圈


    時間:2013-05-21





      “世界上最近的距離不是我站在你面前,而是家在呼市的我吃過早餐后坐車到包頭逛街買衣服,然后回家吃午飯。”這是一條來自新浪微博網友“柒岳天”的調侃,網友說的正是近日呼和浩特與包頭之間開行的城際特快列車。

      4月28日呼和浩特至包頭間開行了T6305/6、T6307/8次城際特快列車,呼和浩特到包頭東站僅需1小時26分鐘,如果早晨乘坐T6305次列車7:00從呼和浩特出發,8:26分到達包頭東站,逛街約兩小時后,10:16分乘坐T6306列車從包頭東站返回,11:45分就可以到達呼和浩特了,這樣看來,網友說的也不無道理了。

      記者走訪了呼和浩特火車站。發現進站口旁邊新設立了“城際特快專口”,這里就是發售城際特快列車的專用窗口,旅客在購票時無需到售票大廳排隊,在這里就可以買到一小時內發車的城際特快列車車票,同時,在實名制查驗處、三品安檢處,無不體現了一個“快”字,最讓記者感到驚訝的是,進站后,旅客竟不用到候車室候車,直接通過“綠色通道”上到站臺候車或是直接乘車,這確實讓人感受到了鐵路“公交化”運營的方便。

      在站臺上與一位剛從白塔機場趕到火車站的大姐聊天時,記者得知,大姐從白塔機場打車到車站要50元,可是從呼和浩特到包頭坐火車僅需24.5元,這更加體現出了鐵路運輸的“物美價廉”。

      此次城際特快的開行和鐵路“公交化”運營,大大的拉近了兩座城市之間的距離,方便了百姓出行,為大眾生活多元化、便捷化、廣泛化提供了良好的交通保障。

    來源:中國經濟網



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