近年來,國內酒類市場發展迅速,特別是進口葡萄酒市場,由于市場潛力巨大而被公認為朝陽產業。根據中國釀酒工業協會預計,至2020年中國人均消費葡萄酒會達到5瓶以上,相對于2011年人均消費不到1.5瓶的數字,意味著中國在2020年的市場總量可望達到70億瓶。
中國幅員遼闊,物候差別顯著,進口酒類尤其是高品質酒對供應鏈管理要求苛刻,直接帶來高昂的物流成本。無論紅酒、烈酒本身屬于高檔消費品,就其產品性質和消費需要,對倉儲保存和運送過程,需要很高的質量監控管理和制定嚴格標準的運輸標準,換言之,營商的門坎頗高,只有那些資本雄厚,監控管理經驗老到,有豐富知識的行業專家,始有資格經營。
隨著人民生活水平的提高,對葡萄酒的消費需求越來越巨大,網購葡萄酒的銷量正在逐年增長,在這樣的大背景下,實際上給酒類物流帶來了很大的考驗,那么酒類冷鏈物流到底存在哪些問題呢,接下來一起看看。
1,物流配送需要解決費用和及時性問題。
1消費者訂貨一是數量少,二是送貨及時性要求高,甚至是隨時下單隨時就要求安排發貨,這對經銷商的配送能力和方式形成巨大挑戰。如果物流外包,就可能出現物流費用增加和配送質量不好控制的問題。
2保險公司對于酒類液體運輸保險的費率比普通貨物略高一些。
3酒類商品本身對物流要求相對較高,因此導致酒類垂直B2C電商為建立配送體系的投資規模也會大大增加,而且在企業配送規模較小時,配送的成本和費用就會相當高。
4無知名供貨方及中國渠道銷售商,使物流無法集中采購,造成物流成本高昂。
2,目前國內缺乏液體酒類運輸的專業配送公司。有很多國內的物流公司和快遞公司對于液體這一塊配送價格相對高昂。國內雖然有上千家物流公司,但是很多都不接葡萄酒,再加上一些公司的物流能力不能滿足葡萄酒的特殊性,而且現在葡萄酒也禁止航空運輸,所以在這方面更顯供求緊張。據悉,目前全國能夠進行酒水產品配送的企業不足20家。
3,由于供求關系的不確定性季節-淡旺季、區域、分銷能力、成熟度…..帶來供求周期的急劇不平衡。進口葡萄酒物流國際段,進口商在傳統國內銷售旺季訂單集中,供應鏈緊張。導致國外總在一定時間段內缺柜,船公司爆艙,漲價,國內清關時間緊張等。
4,進口葡萄酒報關報檢的手續復雜。突出的問題在酒標的審核經過不同商檢人員檢驗審核標簽后卻被告知需要整改,時間長,費用高。
5,B2C電商自建物流體系有難度,需考慮產品服務等各方面的成熟性,自建物流體系管理復雜。
對于B2C電商而言,其實它有一個做零售的本質,即為廣大消費者提供更好的產品,這個才是基本訴求,而酒類又是一個比較特殊的產品,自建物流體系只有在產品服務等都非常成熟的情況下考慮才是比較恰當的。
6,酒類產品物流配送監管制度不完善,有關監管部門難以有效實施監管。也就是說,酒類產品物流配送存在一定的盲目性和無序性。這些現象,一方面導致部分假冒偽劣酒類產品通過物流配送進入流通領域,坑害消費者,同時也損害了合法酒類廠商的利益;另一方面也人為地加劇了酒類市場的營銷競爭,導致人財物等方面的資源浪費。
7,葡萄酒不同于其它百貨商品,儲存和運輸過程都有嚴格的恒溫恒濕恒穩和防爆裂需求,這對物流配送的專業性和技術性提出了要求。
8,物流企業的困惑:目前國內缺乏統一的分銷渠道。分銷渠道多樣性,造成物流需求的繁復。運輸資源無法整合,目前國內物流商實際根據運輸門類的不同進行分類。倉儲無法根據渠道不同制定相應的庫存計劃和利用使用需求。
9,冷鏈物流配送業標準化操作欠缺。
當前真正按照冷鏈物流配送標準化操作的酒類企業較少,與西方國家的發展差距拉大,部分酒類企業缺乏冷鏈配送意識與管理規范,不懂冷鏈物流配送市場價值規律,導致冷鏈物流運價違反常規等問題讓產品安全問題難以落實。
來源:逸香網
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