高鐵二等座的價格是普通空調列車的三四倍,其運行速度是普通列車的3倍左右,那么高鐵的通信網絡是否也會比普通列車更好?借著春節回家的機會,記者登上了剛剛開通一個多月的京廣高鐵列車,進行了一番體驗。
通話效果時斷時續
2013年2月6日11點30分,記者登上了從北京西開往河南安陽東的G567次列車。11點55分,列車駛出北京西站。13點30分,列車經停河北石家莊站后時速達到了294公里/小時。此時,記者的手機信號顯示為滿格,記者嘗試撥打中國移動的1008611客服電話,但在十幾秒的等待后,手機顯示“連接中斷”。記者隨后再次撥打了該號碼,此次連接成功,但本該立刻收到的余額查詢短信,延遲了約半個多小時才收到。之后,記者又嘗試撥打該列車另外一個車廂同行者的電話號碼,第一次仍未接通,手機顯示“連接中斷”;第二次雖然接通了,但信號較差,通話聲音時斷時續,模糊不清,記者只好掛斷了電話。
與此同時,記者在車廂內也不時地聽到這樣的聲音:“喂,我現在在高鐵上呢,信號不好,等會兒給你打過去。”由此可見,高鐵的運行速度對手機用戶的通話質量和短信收發造成了一定影響。
是否有WiFi是個謎
免費WiFi(無線網絡)是很多旅客對高鐵的期待,無論是智能手機還是平板電腦、筆記本電腦,只要有了免費WiFi,無聊的旅程就會變得充實很多。那么,高鐵上到底有沒有免費WiFi?
據記者了解,經常需要在出差途中上網處理郵件的商務人士是高鐵的重要服務對象之一,然而高鐵上尚未開通的WiFi以及糟糕的3G信號可能會影響一些商務人士的出行感受。記者在同一次列車上分別用電子書和筆記本電腦搜索無線網絡,前者未能找到,后者雖然找到了一個無線網絡,但始終沒能連接成功。
關于高鐵上有沒有WiFi的問題,網友們也給出了截然不同的答案。網友“一掌_IBM”說:“我體驗了從湖北武漢到北京的4個半小時的高鐵,發現WiFi形同虛設,雖然能連上,但一點都不能用。”顯然,這位網友是搜到了WiFi網絡,但由于速度太慢,只能連接而不能使用。另外一位網友“Intercity_man”則表示:“我乘坐的車型不是380H,座位下沒有電源插座,車廂內無WiFi,失望,這就是京廣高鐵啊!”網友“就一棒槌”說:“高鐵上的WiFi都是坑爹的,上不去外網要來何用?”
顯然,不同線路,不同列車的網友對WiFi的體驗大相徑庭,高鐵到底有沒有WiFi似乎成為了一個謎。
移動網絡速度太慢
既然高鐵上有沒有WiFi是個謎,那就試試移動網絡吧。然而,記者的體驗結果是,在高鐵高速運行時,用2G加載一個頁面都很困難。
記者在2月16日的G568次列車上體驗發現,在高速行駛過程中,中國移動的2G網絡加載頁面的功能基本無法實現,只有在列車進出站,速度較慢時才能夠刷新一下微博。
此外記者還發現,在返程的高鐵列車上,很多人都在睡覺。在沒有睡覺的人中,用平板電腦或者筆記本電腦看視頻的人較多,這些視頻大多是提前下載好的。此外,用手機閱讀的人大都也是將閱讀內容提前下載好,然后離線閱讀,而不是在線閱讀。
記者綜合體驗后發現,高速行駛的高鐵無論在語音和短信方面,還是在網絡方面,都表現得難盡如人意,與高額的高鐵票價不成正比。
來源:中國消費者報 岳綱舉
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