春運“大考” 物流業從無力到給力！

“即將打烊”、“小年后停止發貨”……春節長假即將來臨，物流再次面臨大考。物流企業還會大批歇業嗎？還會有“環游世界”后姍姍來遲的快件嗎？到手的商品還會慘遭損害嗎？

我最近找到了一些信心，起因是看到了宅急送在被“四通一達”等民營快遞的蠶食中送小件優勢盡失4年之后的卷土重來。2012年升任宅急送總裁的鄭祥瑞日前透露，宅急送已將2013年核心戰略聚焦電商物流，為此該公司今年籌劃投入2億元整合長三角和珠三角兩大平臺，為進軍電商物流鋪路。鄭祥瑞指出：“2012年宏觀經濟比較低迷，但快遞這個行業卻保持了40%的增長。其中，有70%～80%來自于電子商務的高速增長，也就是說電子商務的發展間接推動了快遞行業的高速增長。大家清楚，B2B、B2C去年的增長高達50%以上。”無疑，電商物流的火暴或許成了物流企業的底氣所在。

最近順豐速運提供的一項數據顯示，2012年，網購帶來的快遞市場收入達到770億元，占快遞市場收入比例達到72.88%，從2010年的56.16%到2011年的68.77%實現連年增長。很顯然，電商物流已經成了快遞物流業的主戰場。

有電商的持續有力增長作保證，快遞業對長假大考信心滿滿。大多數快遞企業表示，從除夕到正月初六，全國各網點正常運營。圓通速遞日前在公司網站發布消息稱，為認真貫徹落實國家郵政局關于做好春節快遞服務工作的部署要求，構建圓通“全年無休”的快件運作網絡，春節期間公司將繼續不間斷地提供快件收派服務，全網絡正常運轉，各網點公司保持服務，并維持正常價格和服務時間；申通快遞宣布，春節期間的全網營業網點收派件時間為:9:00至11:00、13:00至16:00；中通宣布，將收派件時間調整為9:00至16:00；匯通的營業網點攬收及派送快件的服務時間調整為9:30至16:30。

如果說宅急送吃“回頭草”、“四通一達”照常營業只是行業本身的反應，那么電商企業大舉自建物流，則更能反映“電商+物流”將能產生的神奇化學作用。

自建物流的蘇寧易購已對即將到來的春節做好了迎戰準備，在春節期間不僅不會停止配送服務，反而會進一步提升配送服務能力，打造蘇寧易購春節萬人配送團隊，也就是除目前蘇寧易購現有的5000多名快遞員外，還要整合部分蘇寧門店員工與蘇寧售后服務維修人員，打造一支近萬人的配送團隊。

早已開始自建物流的京東商城也宣布，首批20個自動提貨柜年內將在滬現身，地點將選擇在商務樓宇、小區甚至可能是地鐵站，客戶可以就近通過二維碼、刷卡等方式自行拿取物品。目前，京東在滬已經有了9個分中心。而京東商城CEO劉強東表示，這些中心今后會“九合一”，整合在一個名為“亞洲一號”的超級物流中心內。在這個超級物流中心內，將采取“人不動貨動”的管理模式，通過自動存取系統、自動輸送設備、高速自動分揀系統等自動化設備，打造自動化的電子商務訂單處理中心。

更讓行業震動的消息是，阿里巴巴集團近日與行業企業、資本及金融機構舉行系列閉門會議，并在會議上達成戰略共識，計劃聯手建立智能物流骨干網絡（CSN），該網絡能夠支撐日均300億元年均約10萬億元網絡零售額，讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達，目前該項目已經進入具體實施階段。

盡管有電商增長的紅利，快遞物流市場也早已不再是藍海。如果這是一個圍城，那么確實是城里的快遞企業想出去——順豐正在對旗下的電商網站“順豐優選”傾注心血，城外的電商企業想進去——京東、阿里們摩拳擦掌、虎視眈眈。市場競爭的激烈不可避免，但是起碼對消費者來說是一個好消息：大考面前，物流不再無力！

來源：人民郵電報　 作者：沉風

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