受困于業務量驟減春節快遞業或暗中“打烊”

　　近日，不少準備網購淘年貨的市民發現，從上周開始很多常去的網店陸續停止發貨。即便是一些仍在營業的網店，多數賣家也會提醒早點下單，過幾天快遞不收件了。盡管從2011年底開始，國家郵政總局便出臺新規要求快遞業春節不得擅自停業，但今年快遞春節“停運”的情況仍會比較常見。記者走訪省城市場發現，受節日期間業務量驟減，員工需回家過年，營運成本大增等因素影響，多數快遞公司春節要“打烊”。

　　今年元旦之后迎來節前網購高峰，根據國家郵政局市場監管信息系統數據顯示，2013年元旦以來，快遞單日業務量最高值為2265萬件，同比上升45%。然而，春節漸近，部分快遞公司陸續宣布“停止派件”，節前網購熱潮也漸漸退去。昨日，記者登錄國內多家大型購物網站發現，不少網店已陸續貼出“部分地區暫停發貨”的公告，理由大都是春節期間部分快遞公司停止派件，快遞單子無法發出。

　　實際上，早在2011年12月，國家郵政總局出臺新規稱“各快遞公司在經營許可期內不得擅自停收或停投快件，否則應當交回快遞業務經營許可證”，而近日更是下發通知，要求確保春運期間郵路和快遞網絡正常運行，快遞企業要向社會公布春節期間快遞服務安排。此外還明確要求，在除夕至年初六期間，快遞營業網點收件和派送服務時間應不低于6小時。

　　盡管如此，但記者昨日走訪省城市場了解到，部分小型快遞公司已“停倉”，多數大型快遞公司雖然也安排相關人員值班，但也將于2月8日臘月28前停止收發省內外快件業務，直到2月15日年初六才會陸續恢復營運。“從2月開始就不收省外件，2月4、5號不收省內件，初六以后才會正常收發件。”昨日，工業南路附近某快遞公司一位張姓工作人員說道，而對于國家郵政總局的“正常運行”要求，他則坦言，都說不放假，也都有值班人員，都能收，但到底能不能發出去是另一回事兒。“根據往年經驗，公司春節期間業務量驟減八成以上，50%的員工老家都在外地需要回家過年，一年也只有這么一次。春節期間‘打烊’也是沒有辦法的事兒。”采訪中，某知名快遞公司濟南分公司一位劉姓負責人表示，目前國內除了EMS，多數快遞公司均以個體為主，都要考慮成本問題。如果春節期間公司正常運行，那連成本都收不回來，沒人會做賠本的買賣。

來源：山東商報　

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