流通業在改革開放以來雖然取得了巨大的進步,但“仍處于粗放型發展階段,網絡布局不合理,集中度偏低,信息化、標準化、國際化程度不高,效率低、成本高問題日益突出。
對此,中國流通30人論壇成員、中國物流與采購聯合會顧問丁俊發提出發展流通業的十大對策,建議從理論、制度、信息化、供應鏈管理、結構調整、生活與商務服務、就業、消費、市場以及商業文化等十個方面進行創新驅動。
十八大提出“實施創新驅動發展戰略”、“著力增強創新驅動發展新動力”、“要適應國內外經濟形勢新變化,加快形成新的經展方式”,流通業雖有成績但仍處于粗放型發展階段,網絡布局不合理,城鄉發展不均衡,集中度偏低,信息化、標準化、國際化程度不高,效率低、成本高問題日益突出,丁俊發認為,流通業發展不得不進行一些改革。
對此,丁俊發提議,首先要進行理論創新驅動。行動是由理論指導的,必須創新流通理論。他表示,必須徹底清除計劃經濟時期給我們遺留下來的“重生產,輕流通”的思想烙印。現在中國已進入了消費通過流通決定生產的時期,掌控了流通實際就掌控了整個經濟,但在實際工作中并沒有解決這一問題。
其次他認為應該進行制度創新驅動。《國務院關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》是一部具有現實意義與歷史意義的文件,但在丁俊發看來,最不滿意的是關于如何深化流通體制改革的部分極不清晰,回避了許多深層次問題。他認為,流通的體制性制約是流通業創新發展的一大障礙,并主張該動一動“大手術”。
丁俊發表示,第三就是信息化方面的創新驅動。他表示,信息化在胡錦濤同志的十八大報告中,已明確為新四化之一,即工業化、信息化、城鎮化與農業現代化,已提到戰略高度。工業、農業、流通業都要與信息化深度融合。他認為應該從以下五個方面提高流通業的信息化能力,建立強有力的公共信息服務平臺;建立企業自身的信息化系統,并加以標準化,促使經營模式與管理模式創新;通過信息化改革傳統的有形市場銷售模式,大力發展電子商務,特別是網絡購物,線上線下一起發力,電子商務是流通業依靠信息化技術掀起的一場革命;通過信息化改革傳統結算支付方式,發展信用消費;推動“三網合一”,即營銷網、物流網、信息網的有機融合。
第四即供應鏈管理創新驅動。丁俊發認為,應改變“大而全,小而全”的商業運作模式,全力打造核心競爭力,把非核心競爭力外包,特別是物流外包;以自己為鏈主,打造供應鏈體系,優化供應鏈流程,徹底改變傳統的發展模式;著力打造城市、農村、城鄉、城際四大配送系統與國內外分撥與中轉系統。只有這樣,才能從根本上解決流通企業高庫存的問題,才能解決資金周轉慢的問題。
除此之外,丁俊發還提出了從結構調整、與生活商務服務方面進行創新驅動,主要包括流通產業所有制結構、城鄉結構、內外貿結構、流通主體結構、業態結構、政府調控結構、批零結構等等。其中,需要根據當地實際需要,鼓勵民族商品特色街、美食街的發展;大力發展城市特別是社區生活服務業;發展餐飲、飯店業;鼓勵商務服務業的發展。丁俊發認為,“今后10-20年中,發展潛力最大的就是這一領域,安置就業空間最大的也是這一領域,是一個大有前景的民生工程。”
最后,丁俊發分別從就業、消費、市場以及商業文化的角度進行了創新驅動的建議。流通業是最能吸納就業的產業之一,同時也是最能反映和促進消費的產業之一。消費通過流通決定生產,消費的方式、周期、熱點、觀念都對流通形成倒逼機制。這其中,商業文化卻是企業制勝的法寶之一,對此,丁俊發建議企業應該做學習型企業,擔起肩上的社會責任,要以人為本,誠實守信、創新理念,并要建立一套標準的國際化職業經理人制度。
來源:中國經濟網 段丹峰
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