2015年兩機場高峰容量達130架南苑津冀將分流

　　昨天，民航華北地區管理局（簡稱“民航華北局”）透露，2018年北京首都第二國際機場建成以前，北京南苑、天津和石家莊等三處機場將作為首都機場“溢出市場”分流的主要渠道。

　　數據顯示，近幾年，首都航空運輸發展迅猛，市場需求與北京地區機場保障能力不足的矛盾日益突出，至2015年首都地區兩個機場高峰小時容量會達到130架次，遠超出首都機場目前預測的運行容量94架次與南苑機場9架次容量之和。民航華北局方面介紹，北京首都第二國際機場預計2018年建成，2016-2018年三年間，北京地區航空市場需求仍將以較高的速度增長。在北京首都第二國際機場建成之前，民航華北局鼓勵北京南苑、天津和石家莊分擔首都機場至二三線城市的客貨流量。

　　民航華北局黨委書記王瑞萍表示，京津冀地區地面交通便捷化和天津、石家莊機場基礎設施建設的改善為民航運輸協同發展提供了良好的條件。王瑞萍強調，部分航班分流天津、石家莊，涉及各航空公司、機場各方利益，需要政府主管部門運用經濟和行政手段給予積極支持與推動，而各航空公司、機場應予以積極配合。

來源：京華時報

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