盡管“雙十一”已經過去了半個月,但仍是近期的熱點話題,今年美國“黑色星期五”電商零售額的10.42億美元,也被拿來做比較,同時,業界、媒體、網友都在對雙十一進行各種形式的總結、盤點和反思,物流是被反復提到的一點。據統計,在“雙十一”的百億元銷售大蛋糕中,8000多萬快件給快遞業帶來了機會,以及壓力,快遞爆倉導致買家無法按時收貨,成為“雙十一”促銷期間網友抱怨最多的問題。
過去的一周中,快遞業再度被關注,南航發生的一起航班貨物燃燒事件,讓中國航空運輸協會開出最大“罰單”,包括圓通、韻達在內的四家物流公司被取消了二類航空貨運代理資格,同時由中航協牽頭的民航貨運代理行業最大規模整頓也緊急啟動。當然,中航協的處罰對于快遞業而言警示意義大于實際意義,快遞業的健康發展要做的不僅是一次整頓而已。物流快遞業亂象由來已久,電子商務的快速發展帶動了快遞業爆棚式的發展,而現有的大多數快遞公司管理模式相對落后,差錯事故頻繁發生,對電商業務的發展也有一定的影響,這也是目前不少電商平臺走上自建物流道路的原因。
近期的官司也比較多。蘋果和三星的“掐架”還在繼續,上周五蘋果向一家美國聯邦法院提出申請,希望再將包括Galaxy S III、Galaxy Note II等6款三星產品列為侵權訴訟目標,這已經是該法院審理的兩起尚未開庭的蘋果訴三星案之一。早先的另外一起官司中,陪審團已于8月24日做出裁決,判處三星賠償蘋果10.5億美元,但那起官司涉及了不同的專利。而在國內,同花順也被上海萬得告上法院,稱其嚴重侵犯知識產品,索賠近億元。奇虎360本周二也公告稱,將就媒體對其被中科院報告揭示產品存在安全問題的報道進行起訴。
當然,過去的一周也有一些好消息。比如,廣州本土的互聯網企業、社交媒體平臺多玩成功在納斯達克上市了,多玩上市引起高度關注的另一個重要原因是,多玩是中國概念股在美國市場上沉寂了長達7個多月后首家上市的中國企業。上一個在美上市的也是一家廣州本土的互聯網企業,經營名牌折扣的B2C電商網站唯品會。
來源:南方日報
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