融資到手 京東快遞接外單有戲

　　3億美元融資到手，京東快遞將開接外單。近日有消息稱，京東物流體系已正式向第三方商家開放，其平臺和社會賣家都可能成為“京東快遞”的客戶。此舉意味，物流將從京東的配送支持系統逐漸轉變為潛在的營收業務。

　　業內人士稱，“京東快遞”能否成勢還要觀望阿里的合作表態。而此次京東的大動作或將使開放物流成為B2C電商爭奪的市場領地，改變國內電商的競爭格局。

　　京東快遞接外單僅差一步

　　其實，京東自建物流的說法由來已久。早前，其CEO劉強東曾表態將在8月底開放物流系統，把60%的倉儲物流服務能力提供給合作伙伴。9月拿到快遞業務經營許可證解決了資質問題；而近日3億融資，則是其物流部署的最后一步。

　　據悉，京東物流所提供的服務包括：5小時逆向上門取件服務、向商家開放快遞服務系統平臺等。另據內部人士透露，目前京東倉儲總面積超過50萬平米，并在武漢、北京、上海建有6大物流中心，在360個城市建有800個配送站點和300個自提點，17000名員工。

　　獨立電商分析師李成東認為，京東物流可擴展性強、訂單配送服務質量高、價格適中。但目前最大的阻礙是：阿里巴巴是否會讓淘寶訂單給京東接單，還不好下定論。

　　阿里開放淘寶可能性較小

　　至此，“京東快遞”萬事俱備，只等阿里合作意向的回應。據悉，“雙十一”促銷當天，阿里銷售額達191億，有超過8000萬件的買家訂單。相較之下，京東三天的銷售額為25億，訂單量僅為450萬。由此看來，能接下淘寶訂單于京東而言意味著利潤增長點的極速拓展。

　　然而，天貓數碼總監楊么在微博回應稱，兩者合作“看上去挺美，其實對阿里根本沒意義”。他指出，京東表面強調開放，實質是用戶數據爭奪。

　　京東方面表示，未來不排除和其他快遞公司進行多種形式合作。

　　業內人士羅可立同時透露，阿里的物流正在低調進行中，預計未來會瞬間爆發。在他看來，阿里在開放淘寶上對京東松口希望并不大。

來源：長江商報 作者：常燕 王鋒琪

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