“雙11”近在眼前。本屬各大網商的掘金日,不料線下家電連鎖商家也宣布卷入大戰。而作為“雙11”大戰最受關注的環節,部分快遞企業目前已經略顯“吃不消”。
快遞超負荷接近爆倉
隨著“雙11”臨近,快遞變“慢遞”的抱怨聲也重出江湖。昨日,在北辰區某快遞網點,王先生親自開著車取走了網購的棉服。“網上查運單,三天前就到了天津,一直沒有派送,我等不及,就親自過來取了。”
某快遞公司負責人向記者解釋說,近期快遞員都在超負荷工作,但仍然避免不了爆倉現象的出現。“只要有件轉不出去就會有積壓。”該人士無奈地表示,工作時間長、勞動強度大,再加上最近天氣寒冷,想招人都十分困難。
在北辰區的韻達快遞總部,走入分揀中心,映入眼簾的就是堆積如山的包裹,幾乎堆滿了大半個倉庫。快遞員埋在由快件堆積的“小山”中。“我們每天早上五點左右起床,在分揀中心進行分揀、掃描、裝車,然后把快件運送到各分部,開始一天的工作,要一直忙活到晚上十點左右。”快遞員李師傅無奈地說:“這樣的工作強度,白天幾乎沒有休息時間,連吃午飯都是隨便買點什么對付一下,要是耽誤了送件就不好了。”據介紹,平日每個快遞員每天派送一百票左右,從上周開始一天要收送一百五六十票。工作量增加了50%。
不過,在圓通快遞位于北辰區的某分部,記者并沒有發現大量堆積的快件,所有工作都在按部就班地進行。“今年快件量肯定比去年多,但是我們人手也增加了,目前還沒有出現爆倉。”圓通快遞業務員龐先生告訴記者。
物流是“雙11”大戰最受關注的環節。往年“雙11”期間,商家因發貨延遲、物流不給力,導致大量客戶投訴,影響了購物體驗。為避免“快遞不給力”情況的發生,今年快遞公司做足了準備。數據顯示,為應對即將到來的快遞業務旺季,EMS、順豐、申通、圓通、韻達、中通、宅急送等九大快遞企業新增2.95萬輛運輸車、6.5萬名攬收派送人員,增設20余萬平方米分揀場地,全力保證“雙11”快遞服務。
當然,各大電商網站也在倉儲配送環節做足了準備。“我們已經與順風、如風達、申通、圓通等多家快遞公司制定預案,配備專職配送組,保證 雙11 期間訂單能夠快速準確地到達。”優購網負責人表示。
來源: 天津網
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583