國內快遞“跟漲不跟跌”缺聯動

　　受成品油價格 “三連跌”影響，航空燃油附加費、出租車燃油附加費相繼下調。記者近幾日走訪發現，此前屢次跟風油價上漲的圓通、中通、韻達等國內快遞企業均未下價格，引發消費者不滿。

　　國內快遞物流業陷入了“先漲價先死，不漲價等死，降價必死”的發展怪圈。中國快遞咨詢網首席顧問徐勇說，快遞企業成本上漲幅度最大的是勞動力，各大快遞企業均面臨待遇低而造成的招工難問題。

　　油價下降將直接導致物流成本下降，快遞價格也應當隨著油價的漲跌有所起伏。快遞只漲不跌，缺乏全國統一的聯動機制和監管機制或是主因。徐勇建議，從國家宏觀層面來看，應打破鐵路、航空、快遞物流公司各自為政的局面，將綜合交通運輸落到實處。

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