航天產業被指過熱 轉化消化是解決之道

　　神舟九號航天飛船發射成功的熱度已然漸退，但全國各地以航天為概念的產業園區建設卻熱度不減。

　　近日，航天科工三院聯合三院與北京市房山區政府簽署中國航天科工長陽城項目框架協議，計劃在“十二五”期間，在房山區長陽鎮規劃建設集研發、設計、生產、孵化、服務于一體的軍民融合產業園區，重點發展科研產品、新一代電力裝備、特種機械裝備、特種材料、信息技術等一批具有鮮明航天特色的高技術、高附加值產業。

　　同時，由中國航天科技集團公司第一研究院中國運載火箭技術研究院投資的航天技術產業基地項目近日簽約落戶河北固安工業園區。項目投資100億元，是該工業園區迎來的首個百億規模項目，建成后不僅全面提升該研究院的實驗驗證能力，還能為當地汽車、電子和復合材料等產業提供實驗和制造服務，對相關產業發展起到輻射、帶動作用。

　　據不完全統計，江西、西安、成都、天津、哈爾濱、貴州安順、珠海、上海等地都在力推航空航天產業。

　　《中國企業報》記者為此獨家采訪了中國航天科技集團科技委秘書長周曉飛研究員，周曉飛卻表示：“航天產業熱度有些過了。”

　　高科技夢幻

　　“航天飛機上使用的計算機要比我們現在的民用計算機落后兩三代，比如存儲、比如計算速度，現在普遍使用的是486。”周曉飛對《中國企業報》記者說，“太高級的芯片還解決不了空間輻射問題，到了空間一有輻射運算容易混亂，集成度越高，哪怕是一個電子，一個粒子的碰撞就能改變它的狀態，容易發射錯誤。”

　　所以航天技術并不是最高技術，而是最合適的技術，并不是越高新技術越好。相反，是人類科學技術的發展促進了航天技術的發展。

　　周曉飛介紹，阿波羅登月的時候美國人曾說，我們用的都是現成的技術，沒有多少是創造性的技術，我們就是把它綜合起來，需要把它打造成最輕的效果，用的都是工業上已經實現的東西，怎么把它綜合起來。

　　實際上航天技術并不神秘，很多曾經應用于航天的新技術、新材料在我們的生活中已經在大量使用。“比如早已經走入千百萬普通家庭的尿不濕，最早就是為宇航員在太空無法排便而研究的，因為宇航服穿脫是很麻煩的。”周曉飛介紹。

　　周曉飛還講了一個很形象的例子，美國在航天中為解決自來水筆和圓珠筆在太空書寫問題，曾投入大量人力資金進行攻關，后來在和前蘇聯同行交流中，蘇聯專家告訴美國人的解決之道卻是，“你用鉛筆就行了。”

　　轉化消化是解決之道

　　數據表明，目前全球航天產業總收入中，來自商業部分的貢獻已達60％以上。與之相比，中國航天產業卻顯得有些步伐緩慢。“中國航天產業經濟收入在全球占比僅為3％左右。”中國航天工程咨詢中心航天系統論證研究部副主任周曉紀說，中國航天產業目前僅處于產業化階段，遠談不上商業化。“航天不僅僅指神舟，還包括衛星、火箭、登月等等，像通訊、資源探測、氣象等都是航天產業的成功應用和延伸，目前市場上轉化最好的產品，大家熟悉的比如汽車導航系統，就很成功。”周曉飛說。

　　中國航天產業要迅速完成產業化，走向商業化，更大的障礙來自現有體制弊端。

　　據了解，目前衛星資源就存在條塊分割嚴重問題。多個部門都申請發射衛星，一旦衛星上天，各部門之間又缺乏共享和溝通，衛星使用效率低下。與此相對應的是，地面接收站、信息處理、維護等都需國家投資。

　　專家表示，衛星研制、發射等環節一時不宜開放，而屬于“地面”的終端應用和運營服務，政策對社會資本幾乎沒有限制。中國航天產業的產業化和商業化，不妨從鼓勵終端應用和運營服務的商業化開始破題，倒逼體制變革。

來源：中國企業報

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