• 鐵路貨運價格上調近10% 調整幅度為上一次5倍


    時間:2012-05-23





    彌補鐵路運輸成本,全國鐵路貨運統一運價上調,幅度接近10%。業內人士指出,2003年以來,國家曾7次上調鐵路貨運價格,最近一次為去年4月。據悉,此次調整幅度是上一次的5倍。

    記者注意到,去年4月,國家發改委發文,將國家鐵路貨物統一運價平均每噸公里提高0.2分,即由平均每噸公里10.31分提高到10.51分。其中,貨物運營價格由平均每噸公里7.01分提高到7.21分。

    而此次,對全路實行統一運價的營業線貨物運價進行調整,貨物平均運價水平每噸公里提高1分,是上次調整的5倍,這將更大地彌補鐵路運輸成本。

    除此之外,記者注意到,此次鐵路貨運價格的調整更為細化。

    其中,大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現行運價不變;蘭新線烏西-阿拉山口段、南疆線、紅嶺線、青藏線格爾木-拉薩段貨物運價按國鐵統一運價執行;對經蘭新線紅柳河-烏魯木齊段入疆的玻璃、鋼材、鋁材運輸和出疆的紡織品運輸,免收該段鐵路建設基金。

    此外,對于化肥運輸,鐵路運價調整仍有優惠,執行的化肥運價率每噸公里由7.26分調整為8.26分。





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